專家：直10于直19武器裝備配置等已和國際接軌

　　今天(8日)上午，航空專家徐勇凌做客人民網(wǎng)，就“珠海航展亮點以及空軍裝備發(fā)展”等熱點問題與網(wǎng)友在線交流。徐勇凌表示，直-10、直-19兩款新型直升機在氣動布局、武器裝備配置等方面都已經(jīng)和國際接軌。

　　在談到直-10和直-19新型武裝直升機將會在本屆航展首次亮相時，徐勇凌表示，作為專業(yè)的武裝直升機，歐美、俄羅斯都在研制，從早期的通用直升機只是掛載相應的軍事化的武器，到后來專門研制進攻型的直升平臺，這也體現(xiàn)了世界在直升裝備的一種大的趨勢。

　　徐勇凌說，直-9基本上是從“海豚”(直升機)改裝過來的，“海豚”(直升機)實際上是海上搜救、陸上旅游的商用直升機，由于條件限制，把它轉換成軍用裝備，但畢竟它原本是一個民用產(chǎn)品�，F(xiàn)在直-10、直-19都是和國外接軌，在裝備的氣動布局、發(fā)動機的配置、武器的配置都是按照專用的空對地打擊或者空對海打擊的直升機研制的，這種直升機對于區(qū)域作戰(zhàn)或者對地作戰(zhàn)、叢林作戰(zhàn)、沙漠作戰(zhàn)可以起到大型或者中型專用的對地攻擊機和轟炸機所不能起到的作用，因為它非常靈活，可以直接看到目標，像大型的、中型的攻擊機通常通常采用傳感器武器，它要想非常逼近攻擊目標，就會被速度限制。直升機就非常靈活，可快可慢。現(xiàn)在為軍用攻擊直升機設計的平臺的飛行速度，因為機身設計得比較狹窄，系統(tǒng)布局比較流線型，比較適合高速飛行，所以它比傳統(tǒng)的民用型改過來的直升機的速度要快很多，特別適合對點狀目標，比較零散的目標進行攻擊。

　　徐勇凌表示，隨著直升機領域設計能力的提高，我們設計軍用直升機的能力增強以后，除了發(fā)動機現(xiàn)在可能稍微弱一點，飛機的整體設計、武器裝備、傳感器都已經(jīng)和國際接軌。(記者 黃子娟)

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