編者按:60年春華秋實(shí),60年歷史變遷。
當(dāng)共和國迎來60華誕之際,每一位華夏兒女都感到無比興奮與自豪。無論是物質(zhì)生活的極大改善,還是精神生活的日益豐富,無論是綜合國力的整體提升,還是民主法治的日臻完善……共和國的建設(shè)者們都能以自己親歷的故事講述共和國60年的滄桑巨變。
60年,在人類歷史上不過彈指一揮間,然而,在新中國的成長歷程中卻讓人難以忘懷。這60年記錄著共和國的奮斗與進(jìn)步,這60年承載著中華民族的光榮與夢想。值此共和國60年慶典之際,讓我們一起為偉大祖國謳歌、禮贊!
歲月崢嶸一甲子,我們的共和國在禮贊聲中迎來60華誕。
1949年10月1日,當(dāng)毛澤東主席在天安門城樓上宣布:“中華人民共和國中央人民政府今天成立了!”的時(shí)候,我正在東北邊陲的縣城柳河中學(xué)上初中一年級。剛剛成為少先隊(duì)員、對世事知之甚少的我,跟著老師和同學(xué),興沖沖地走在鑼鼓喧天、歡呼雀躍的慶祝游行隊(duì)伍中,對共和國的未來滿懷著希望與憧憬。
60年后的今天,我作為一個(gè)在新聞工作崗位上度過近半個(gè)世紀(jì)的老人,見證了共和國走過的風(fēng)雨歷程,奮斗歲月,輝煌功業(yè)。當(dāng)年老一輩所夢想、所追求、所預(yù)言的,諸如“推倒貧窮落后兩座大山”“過上豐衣足食小康生活”“基本實(shí)現(xiàn)四個(gè)現(xiàn)代化”“躋身世界民族之林”“對人類作出較大貢獻(xiàn)”等業(yè)已成為現(xiàn)實(shí)。中國的今天,盡管有這種那種問題與矛盾、差距與不足,盡管還有諸多不盡如人意、令人憂慮,甚至拍案疾呼的弊端,但是,每一位生活在這片土地上的人,每一位為她奮斗付出、風(fēng)雨同舟、甘苦與共的人,每一位熱愛祖國、有社會責(zé)任感的人,每一位尊重事實(shí)、不抱偏見的人,今天都有充分理由為共和國60年的進(jìn)步發(fā)展、振興崛起、繁榮強(qiáng)大而自豪,而贊嘆!
60歲的新中國,令世界刮目相看。60歲的新中國,青春不老,壯志未酬,依然行進(jìn)在中華民族偉大復(fù)興的征途上。
見證輝煌:中國崛起驚世界
站在60年的高臺階上,回望共和國的發(fā)展歷程,人們看到的是一個(gè)正在崛起的、在世界上舉足輕重的中國。
數(shù)字也許是枯燥的,但卻是最有說服力的。盤點(diǎn)一系列閃光的數(shù)字,折射出的是共和國歷史性的大發(fā)展、大跨越。
國運(yùn)看民氣,國強(qiáng)看實(shí)力。要說中國的經(jīng)濟(jì)實(shí)力,不能不講GDP,雖然今天在中國已經(jīng)不再以GDP論英雄。2008年超過了30萬億元,2008年一天創(chuàng)造的GDP就超過了1952年一年的總量。這個(gè)經(jīng)濟(jì)規(guī)模已經(jīng)超過德國,靠近日本,位居世界第三。持續(xù)快速增長的中國經(jīng)濟(jì),對世界經(jīng)濟(jì)的貢獻(xiàn)率高達(dá)20%,成為世界經(jīng)濟(jì)前行的一個(gè)火車頭。這與新中國建國初期積貧積弱的國力,堪稱天壤之別。
中國是世界人口大國,多么大的數(shù)字除以13億,都是個(gè)小數(shù)。但是,我們高興地看到,13億人的中國,人均GDP已跨越了800美元、1000美元、2000美元、3000美元數(shù)道大關(guān)。這是我國綜合國力與人民生活水平提升到一個(gè)新高度的重要標(biāo)尺。回想1949年,人均GDP只有45美元,此一時(shí),彼一時(shí),是何等的飛躍!
在經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易全球化的世界上,一國的外貿(mào)進(jìn)出口總額,是經(jīng)濟(jì)強(qiáng)弱的重要標(biāo)尺。前30年,我國處于相對封閉狀態(tài),外貿(mào)水平很低。改革開放使中國大步走向世界,進(jìn)出口貿(mào)易突飛猛進(jìn),從進(jìn)出口總額看,我國已成為世界第二大貿(mào)易國。僅僅30年,我國就從世界第32位躍升到第2位,怎不令人驚嘆!“中國制造”的產(chǎn)品在全球已無處不在,中國也成為世界各國商品的大市場。中國的鋼鐵、糧食、煤炭、電力、棉布、食糖、手機(jī)、電腦、電視機(jī)等210種產(chǎn)品的產(chǎn)量均已躍居世界首位。
毛澤東主席在上個(gè)世紀(jì)50年代后期,根據(jù)當(dāng)時(shí)中國的國情提出,“工業(yè)以鋼為綱,農(nóng)業(yè)以糧為綱”。沒有鋼鐵,工業(yè)無以支撐;缺少糧食,吃飯就成問題。經(jīng)過幾十年的奮斗,中國真正成了世界第一鋼鐵大國、第一糧食大國。還記得50年前的“大躍進(jìn)”,為了追趕英國,讓鋼產(chǎn)量翻番,達(dá)到1080萬噸,全民煉鋼,付出了多大的代價(jià)!如今,我國鋼年產(chǎn)量高達(dá)5.84億噸。正是這巨大數(shù)量的鋼鐵,成為支撐中國工業(yè)化大廈的鋼筋鐵骨。糧食產(chǎn)量連年上臺階,實(shí)現(xiàn)了糧食供求總量基本平衡、豐年有余的跨越,成功地解決了13億人的吃飯問題,有力地回答了美國學(xué)者提出的“21世紀(jì)誰來養(yǎng)活中國”的質(zhì)疑。
現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)離開電力寸步難行。新中國成立時(shí),廣大農(nóng)村沒有電。我一直到1949年從鎮(zhèn)上到縣城念初中,才第一次見到電燈。1952年全國的發(fā)電量只有73億千瓦小時(shí)。26年后的1978年電力依然十分緊張,拉閘限電是家常便飯,嚴(yán)重制約經(jīng)濟(jì)發(fā)展。我1979年在新華社遼寧分社工作時(shí),曾跑遍東北三省,作東北電網(wǎng)調(diào)查,探尋改善電力供應(yīng)之道。當(dāng)時(shí)嫩江地區(qū)有的縣、鄉(xiāng),由于缺電不能磨面,人們只能炒玉米豆吃。電力緊張歸根到底還是產(chǎn)能不足。如今,電力建設(shè)大發(fā)展,擁有了三峽等巨型電站,有了秦山等核電站。到2008年中國發(fā)電量已達(dá)34668億千瓦小時(shí),成為世界第一電力大國。無論城市農(nóng)村,還是工業(yè)民用,電力都得到充分保障。萬家燈火,火樹銀花,照亮中國的夜空。
中國60年來城鄉(xiāng)居民住房的改善,有目共睹。上世紀(jì)60年代初,北京住房還相當(dāng)緊張。1961年,我在新華社第一次分配到9平方米住房,還挺高興。如今,全國城鎮(zhèn)住宅面積人均27.3平方米,達(dá)到世界中高收入國家水平。農(nóng)村住房已從茅草房、瓦房向樓房、現(xiàn)代民居發(fā)展。居住面積比城市寬敞。各地新建的一片片居民小區(qū),成為中國城市一道道亮麗景觀!鞍驳脧V廈千萬間,大庇天下寒士俱歡顏”,詩人杜甫地下有知,也會感到無比欣慰的。
世界進(jìn)入汽車時(shí)代,許多中國人夢想擁有自己的汽車。早在上世紀(jì)80年代初,我主編《半月談》時(shí),四川一位農(nóng)民買了一輛小汽車,成為一大新聞,引起轟動,也引發(fā)爭議。因?yàn)樵谟?jì)劃經(jīng)濟(jì)年代,汽車和拖拉機(jī)屬于生產(chǎn)資料,私人是不可以買賣的。于是,我們在《半月談》上開展了“社員可不可以買汽車”的討論。近30年過去,轎車已經(jīng)進(jìn)入尋常百姓家。中國一年的汽車產(chǎn)量高達(dá)1000萬輛,私人轎車消費(fèi)比例達(dá)到80%以上。中國躍居全球第二大汽車消費(fèi)國,第三大汽車生產(chǎn)國。我曾在1975年和1991年兩度訪問日本,參觀豐田汽車廠,驚嘆人家一家工廠的汽車產(chǎn)量比我們?nèi)珖钠嚠a(chǎn)量還多。滄桑幾度,我們也走進(jìn)汽車大國的行列了。這既是國家經(jīng)濟(jì)實(shí)力的象征,也是人民生活水平提高的標(biāo)志。
交通建設(shè)速度的快慢,既可以成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動力,亦可變成制約前進(jìn)的瓶頸。共和國60年的發(fā)展,陸?战煌ńㄔO(shè)可圈可點(diǎn)。高速公路里程總計(jì)7.5萬公里,接近美國的8萬公里,南北西東,交錯(cuò)縱橫,呈聯(lián)網(wǎng)之勢。青藏鐵路的開通,創(chuàng)造了鐵路建設(shè)史上的奇跡。鐵路的連續(xù)大提速,動車組的出現(xiàn),高速鐵路的建設(shè),不僅加快了物資交流,更有力地緩解了人民群眾的行路難。迢迢千里,朝發(fā)夕至。
電信的飛躍發(fā)展,更超乎人們的想象!皹巧蠘窍拢姛綦娫挕,曾是生活高檔次的寫照。上世紀(jì)80年代,在北京擁有一部家庭電話還是“身份”的象征,只有較高級別的領(lǐng)導(dǎo)干部家里才能安裝電話。而今,全國每百人就有63部家庭電話,中國人手機(jī)擁有量世界第一。電腦的普及應(yīng)用,更拉近了人與人之間的距離,交流變得十分便利通暢。
當(dāng)代科技發(fā)展的高度看航天。中國人依靠自己的力量和智慧,把一顆顆衛(wèi)星送進(jìn)軌道,把一艘艘載人飛船送上太空。中國已經(jīng)是世界航天俱樂部的重要成員。當(dāng)中國航天員把五星紅旗展開在茫茫太空的時(shí)候,多少華夏兒女為祖國的騰飛流下激動的淚水,不由吟唱起“五星紅旗,你是我的驕傲,五星紅旗,我為你自豪!”
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