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    合肥急救車“堵車”困境有望緩解 交警全程護(hù)送
2009年01月09日 10:34 來源:中安在線-新安晚報(bào)  發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  今后,合肥市120急救車如果運(yùn)送急救病人,交警部門不僅將為急救車選擇最佳行車路線,路面執(zhí)勤交警也將聞警笛而動,立即疏通道路,甚至警車開道,護(hù)送急救病人前往醫(yī)院。同時,120急救車運(yùn)送非急救病人將不再拉警笛。

  據(jù)了解,隨著合肥市機(jī)動車數(shù)量激增,合肥市老城區(qū)道路交通壓力日益增加,而合肥優(yōu)質(zhì)醫(yī)療資源又大多集中在老城區(qū),使得120急救車在老城區(qū)的通行難題日益突出。據(jù)悉,合肥市急救中心目前擁有急救車39輛。2008年,合肥市急救中心共接聽求救電話16萬次,派診近4萬車次,救護(hù)行車130萬公里。

  據(jù)介紹,急救病人的搶救“黃金時間”是30分鐘至1個小時,一旦道路發(fā)生擁堵,120急救車被堵在路上,可能會導(dǎo)致一些患者錯過搶救的“黃金時間”。面對合肥市大量救助需求和日益擁堵的道路之間的矛盾,合肥市交警支隊(duì)魏常年支隊(duì)長近日與合肥市衛(wèi)生局負(fù)責(zé)人進(jìn)行了溝通,提出“交警為120開道”的設(shè)想,這一設(shè)想立即得到合肥市衛(wèi)生局積極響應(yīng)。

  隨后,合肥市交警支隊(duì)與合肥市衛(wèi)生局急救中心進(jìn)行協(xié)商,決定把有限的道路資源最大限度提供給最需要的急救病人。

  根據(jù)雙方協(xié)商,今后,運(yùn)送非緊急搶救病人的120急救車上路不拉警笛,尤其是對于骨折一類“求穩(wěn)不急”的傷員,急救車將盡可能避免在老城區(qū)擁堵路段穿行;如果120急救車?yán)懢,就意味著運(yùn)送的是急救病人,路面執(zhí)勤交警將聞警笛而動,立即疏通道路,甚至警車開道,護(hù)送120急救車一路綠燈趕往醫(yī)院。

  同時,雙方?jīng)Q定建立聯(lián)動工作機(jī)制,今后一旦遇到緊急危重病人,120只要提前把求救點(diǎn)和目的地醫(yī)院告知合肥市交警支隊(duì)122指揮中心,122指揮中心將利用先進(jìn)的ITS(智能交通系統(tǒng))幫助120急救車選擇最佳的行駛路線,并指令沿途交警全力保障急救車通行。(芮峰、彭玲)

【編輯:王賽特
直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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