南汽名爵再一次被推向遠(yuǎn)征海外的流言中。8月27日，來(lái)自北美的消息顯示，南汽MG名爵將取消在北美引入新車(chē)、建工廠和研發(fā)中心的計(jì)劃。上海證券報(bào)向上汽集團(tuán)求證后獲悉：南汽名爵海外拓展仍在穩(wěn)步推進(jìn)中，如英國(guó)就已小批量恢復(fù)生產(chǎn)MG TF跑車(chē)。至于北美拓展計(jì)劃，中方未予置評(píng)。

　　北美傳出消息稱(chēng)，南汽MG名爵公司宣布放棄三項(xiàng)北美拓展計(jì)劃，即放棄將TF導(dǎo)入北美、放棄在北美建立研發(fā)中心、放棄在俄克拉何馬州首府以南90英里的阿德莫建工廠。消息傳出后，業(yè)內(nèi)一度疑惑：上南整合后，南汽集團(tuán)的海外拓展之路是否生變？

　　2006年，南汽集團(tuán)曾對(duì)外宣布，將聯(lián)手美國(guó)兩家投資公司在美國(guó)成立“MG汽車(chē)北美公司”。南汽集團(tuán)持股49%、兩家投資基金共持股51%。按照初步意向，三方將于2008年下半年生產(chǎn)汽車(chē)，首款車(chē)將是重新設(shè)計(jì)的MG TFCoupe跑車(chē)，預(yù)計(jì)售價(jià)2萬(wàn)至2.5萬(wàn)美元，與馬自達(dá)MX-5等暢銷(xiāo)小型跑車(chē)競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)。MG汽車(chē)北美公司除在北美新工廠生產(chǎn)MG品牌的汽車(chē)外，還將負(fù)責(zé)南汽集團(tuán)所生產(chǎn)MG汽車(chē)亞洲以外國(guó)際市場(chǎng)上的銷(xiāo)售。

　　昨日，上海證券報(bào)致電上汽集團(tuán)、躍進(jìn)汽車(chē)集團(tuán)、南汽名爵高層。上汽集團(tuán)表示，將進(jìn)一步支持和穩(wěn)步推進(jìn)南汽海外拓展計(jì)劃，今年8月已經(jīng)在英國(guó)長(zhǎng)橋恢復(fù)了MG TF跑車(chē)的生產(chǎn)， 上汽集團(tuán)也將在技術(shù)上給予名爵支持。但上汽集團(tuán)對(duì)于北美計(jì)劃不愿加以評(píng)論。

　　記者從南汽集團(tuán)得知，上南全面融合后，雙方的研發(fā)中心也進(jìn)一步接軌。目前，上海汽車(chē)技術(shù)中心已經(jīng)形成了以中國(guó)為主導(dǎo)、中英韓三地聯(lián)動(dòng)開(kāi)發(fā)的體系，南京和上海同屬于中國(guó)研發(fā)的重要組成部分。

　　業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，在北美汽車(chē)業(yè)不景氣的大局下，多數(shù)中國(guó)汽車(chē)企業(yè)不會(huì)盲目加大對(duì)北美區(qū)域的大手筆投資，以免受其拖累。預(yù)計(jì)南汽集團(tuán)早已就此與北美兩家投資公司商談過(guò)此事。北美放出南汽MG名爵取消北美業(yè)務(wù)之風(fēng)，可能是兩家投資基金公司放出的煙幕彈。(吳瓊）