8月6日消息，《財富》雜志撰文對本周一摩托羅拉聘高通首席運營官桑賈伊•杰哈(Sanjay Jha)任其聯(lián)席首席執(zhí)行官兼手機部門負責人一事進行了評論。

　　該文稱，摩托羅拉需要的是一位解消費電子產(chǎn)品，善于削減供應鏈成本，精通全球零售的人來領導其手機部門，而最后找到的這位技術(shù)專家好像并具備上述條件�；蛟S，摩托羅拉是期望這位技術(shù)專家來提高生產(chǎn)效率以銷售。

　　摩托羅拉目前的狀況是:連年虧損，并逐漸失去低成本制造的多功能手機市場。

　　杰哈的背景是：蘇格蘭斯特萊斯克萊德大學(University of Strathclyde)電機工程博士學位。早期供職于通用電氣金融服務公司(GE Capital)以及美國聯(lián)邦快遞(FedEx)等側(cè)重物流的公司。

　　從好的方面看，杰哈或許能利用此前在高通頻繁接觸全球無線運營商之利來說服他們銷售摩托羅拉手機；但另一面，杰哈目前的工作強調(diào)的是技術(shù)知識而非供應鏈管理技能。

　　然而，華爾街和分析師都對杰哈十分看好。消息宣布當天，摩托羅拉股價收盤時上漲了11%。

　　面對《財富》雜志記者提問時，杰哈表示：“我?guī)Я撕芏嘞敕ㄟ^來，我將和摩托拉的團隊起努力確定芯片集合平臺方面的下一步戰(zhàn)略，當然，這種改變要到明年下半年才能看到。我深信摩托羅拉將會領跑新的手機市場，我們也會在給用戶提供一流的寬帶連通性和網(wǎng)絡連接等方面的體驗。”

　　據(jù)悉，杰哈入主摩托羅拉后，“福利”不可小視：120萬美元的薪金，近240萬美元的年度現(xiàn)獎，可私用公司噴氣式飛機，如出售自己位于圣地亞哥的住宅時遭受損失公司將給予補償；此外，假如摩托羅拉未能于2010年11月前將手機部門分拆出來，將付給其3千萬美元的現(xiàn)金。假如移動設備部門于該日期前獨立，其將有權(quán)獲得該部門3%的股票期權(quán)；另外，他將在今后三年獲得現(xiàn)值超過3500萬美元的367萬股限制股，以及以現(xiàn)價購買1660萬股的股票期權(quán)。（漣漪）