新年伊始，天津的小車車主發(fā)現(xiàn)，在財(cái)政部、國家發(fā)改委等五部門聯(lián)合規(guī)定從2009年1月1日起全國統(tǒng)一取消公路養(yǎng)路費(fèi)等6種收費(fèi)后，他們原先每月須交納的170元費(fèi)用卻仍然留有55元“尾巴”。于是，對這筆名為“天津市貸款道路建設(shè)車輛通行費(fèi)”的收費(fèi)項(xiàng)目的質(zhì)疑聲四起，一些車主在網(wǎng)絡(luò)上呼吁抵制“霸王收費(fèi)”。

　　儼然新年第一句流行語

　　前天的央視《焦點(diǎn)訪談》欄目，也對此進(jìn)行了報(bào)道。而當(dāng)央視記者追問天津市政公路管理局規(guī)費(fèi)處副處長劉博，這筆五年來與養(yǎng)路費(fèi)捆綁收取的貸款道路建設(shè)通行費(fèi)其款項(xiàng)的具體去處時(shí)，該處長并未正面回應(yīng)，卻稱“因?yàn)檫@個(gè)事我不好再說太細(xì)！”隨著節(jié)目的播出，這一幕的視頻截圖在論壇上流傳起來，該處長那句官味甚濃的回應(yīng)也不脛而走，儼然2009年第一句網(wǎng)絡(luò)流行語。

　　有網(wǎng)友直截了當(dāng)?shù)胤丛戇@種大而化之的態(tài)度：所謂的爭議，網(wǎng)友們并不是抱怨這個(gè)錢收得如何是多是少，而是其程序不公開不透明。天津到底有多少貸款道路？共貸款多少？分多少期償還？償還主體是誰？收費(fèi)主體又是誰？這些問題恐怕是那一句“我不能說太細(xì)”所指代的一部分“細(xì)節(jié)”吧！

　　昨日的“新華視點(diǎn)”也發(fā)表署名文章質(zhì)疑天津收取“通行費(fèi)”——這是不是“霸王收費(fèi)”？畢竟通行費(fèi)的收取引起社會(huì)的沸沸揚(yáng)揚(yáng)，應(yīng)該有個(gè)權(quán)威的聲音出來作必要的解釋，用算賬的方式講清楚事情的來龍去脈，打消車主疑慮。而不是用這種懈怠的官腔來糊弄納稅人和車主。

　　網(wǎng)友贊眼神太囧太銷魂

　　有網(wǎng)友據(jù)此來個(gè)反向推導(dǎo)表示理解：確實(shí)是因?yàn)橄嚓P(guān)部門的處事手法太過粗疏了，所以也不可能解釋得太精細(xì)。有人則提出批評改進(jìn)意見：說句不知道就完了，還說“不能說得太細(xì)”，明顯是你知道個(gè)中有貓膩，卻不想公開還企圖蒙混過去，這種態(tài)度自然交待不過去啦。

　　有網(wǎng)友稱贊：畫面中的主角那個(gè)眼神太囧、太黯然銷魂了，漢語太強(qiáng)大了……“不能說太細(xì)”，要細(xì)心體會(huì)其中滋味，方能回味無窮呀！更有網(wǎng)友進(jìn)一步詮釋：這句話表面上反映的只是通行費(fèi)去向問題不好明說，實(shí)際上其適用范圍很廣泛，跟“我是打醬油的”有異曲同工之妙，甚至建議“列入要跟媒體打交道的公務(wù)員官方必備用語”之中。

　　不難預(yù)料的是，隨著這個(gè)短語的進(jìn)一步傳播，類似“這事兒你說得太細(xì)了”這樣的再創(chuàng)作，會(huì)成為網(wǎng)上回復(fù)一景。有網(wǎng)友還對近期的流行語進(jìn)行組合：我是交通部派來的！我很負(fù)責(zé)地告訴你，“這個(gè)事情不能說太細(xì)！”你就是一打醬油的，到旁邊做俯臥撐去！該網(wǎng)友還認(rèn)為，將納稅人這個(gè)身份代入這個(gè)“你”中，對于體味當(dāng)下的社會(huì)現(xiàn)實(shí)和官場生態(tài)，另有一番幫助。 （李斌）