4月2日，10點25分，南航一架波音777飛機在夜色中起航，飛向非洲赤道幾內(nèi)亞首都馬拉博，將接回在赤道幾內(nèi)亞的400余名中國勞務人員。

　　4月1日，南航接到國家緊急包機任務，需要將在馬拉博罷工的中國勞務人員迅速運送回國。接到任務后，南航立刻行動起來，緊急選派適航狀況良好的兩架波音777飛機執(zhí)行任務。南航飛行部、客艙部針對航線特點選派技術(shù)精湛、技能過硬的兩套機組和乘務組負責飛行和乘務工作。南航地面各保障部門加強飛機維護和勤務保障，務求以最安全的飛行、最優(yōu)質(zhì)的服務接回同胞。

　　據(jù)了解，首班包機CZ2001航班已于2日晚上10時25分空機從廣州白云國際機場起飛，預計將于3日14點50分左右抵達馬拉博，在馬拉博載客后，將于北京時間4月3日，16點左右起飛離開，23點10分中途�？康习�，預計于4日早上8點到達上海浦東機場。此外，第二架包機CZ2002航班將于4日晚上9點30分起飛，預計于6日早上8點到達上海浦東機場。

　　南航方面介紹，該航線是南航波音B777機隊第一次執(zhí)飛，屆時將由中國昆明出境，途經(jīng)緬甸、孟加拉國等11個國家，最終到達目的地赤道幾內(nèi)亞首都馬拉博，全程約12900多公里，飛行時間15個小時。由于非洲航線因穿越回歸線鋒面，航路上經(jīng)常出現(xiàn)雷雨天氣，有時面積大、強度高。對于執(zhí)行任務中將遇到的困難，機組表示做好飛行準備尤為重要。當?shù)貦C場因種種原因限制，僅開放三小時，救援飛機必須在有限的三個小時內(nèi)安全降落、組織中國勞工登機、進行回程準備、再安全起飛。

　　據(jù)了解，南航此前多次承擔緊急救援任務。2000年和2006年，索羅門群島兩度發(fā)生動亂，南航立即派出最好的飛機、最佳的機組將僑眷接回國內(nèi)，給廣大僑胞及時送去祖國的關(guān)懷和溫暖。(景小華、李晉、陳衛(wèi)華)