十一月四日,海協(xié)會與海基會在臺北圓山飯店舉行歷史性的會談后,大陸海協(xié)會會長陳云林與臺灣海基會董事長江丙坤下午十四時許在臺北就兩岸海運(yùn)、空運(yùn)、郵政、食品安全等議題簽署四項(xiàng)協(xié)議。 中新社發(fā) 洪少葵 攝
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十一月四日,海協(xié)會與海基會在臺北圓山飯店舉行歷史性的會談后,大陸海協(xié)會會長陳云林與臺灣海基會董事長江丙坤下午十四時許在臺北就兩岸海運(yùn)、空運(yùn)、郵政、食品安全等議題簽署四項(xiàng)協(xié)議。 中新社發(fā) 洪少葵 攝
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中新網(wǎng)11月6日電 臺灣《中華日報》11月6日發(fā)表社論指出,一千二百多年前,李白從白帝城順長江而下,寫下“朝辭白帝彩云間,千里江陵一日還”名詩。盼呀盼呀!盼望幾世代的兩岸三通,終于要通了,當(dāng)年李白《朝發(fā)白帝城》詩趣,正是未來兩岸一日生活圈的寫照。
社論摘錄如下:
兩岸兩會第二次“江陳會”后,簽署海運(yùn)、空運(yùn)、郵政、食品安全等四項(xiàng)協(xié)議,開啟“大三通”歷史新頁,其中客貨包機(jī)雙向直航協(xié)議,四十天內(nèi)即可生效。不論如何,兩岸客貨包機(jī)直航,今年底前即可啟動,兩岸交流從此跨出一大步。
回顧兩岸交流,直到蔣經(jīng)國時代,準(zhǔn)許大陸探親,始得漸次開放。如今“大三通”在即,終能開啟“大交流”時代。
兩岸“大三通”之后,臺灣與大陸之間,朝發(fā)夕返,臺商上午前往大陸,傍晚即可返回總部;臺籍學(xué)生,尤以攻讀EMBA,大可當(dāng)天來回;家道殷實(shí)戶,可在周末赴大陸度假,兩岸一日生活圈,于焉形成。何況,拜“大三通”之賜,外商駐臺,陸客來臺,在在可為臺灣帶來利多。
恰如高鐵改變臺灣生活模式,“大交流”時代起始之后,兩岸往來必然更加頻繁。今有綠色群眾,對“江陳會”百般嗆聲,惟“兩岸猿聲啼不住,輕舟已過萬重山”,而彼綠群之于一日生活圈,未來必也是受惠者。
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