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    交通運輸部:救援車輛要做好雨雪天氣的防范應(yīng)對
2010年04月19日 16:14 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

    中新網(wǎng)4月19日電 據(jù)交通運輸部網(wǎng)站消息,交通運輸部今日發(fā)布第7期抗震救災(zāi)快報,通報指出,19日白天至20日夜間,玉樹將有小到中雪,G214西寧至玉樹災(zāi)區(qū)的道路可能會出現(xiàn)路面結(jié)冰、濕滑,部分山口路段可能會受到瞬時大風(fēng)導(dǎo)致能見度低的影響,救援車輛要做好防范應(yīng)對,謹慎駕駛。

  (一)抗震救災(zāi)工作動態(tài)

  4月17日晚,交通運輸部連夜召開抗震救災(zāi)領(lǐng)導(dǎo)小組會議,傳達貫徹中共中央政治局常委會會議和國務(wù)院抗震救災(zāi)總指揮部會議精神,會議強調(diào),交通運輸系統(tǒng)要迅速學(xué)習(xí)和貫徹落實中央的決策部署,統(tǒng)一思想、統(tǒng)一行動,全力以赴做好保暢通、保運輸、保安全各項工作。

  4月18日上午,部黨組書記、部長李盛霖就落實政治局會議精神,在現(xiàn)有工作基礎(chǔ)上采取以下六項具體措施:一是在現(xiàn)有通往災(zāi)區(qū)公路搶通的基礎(chǔ)上,重點做好公路保通,為搶險救災(zāi)、受災(zāi)群眾救助安置,以及災(zāi)后恢復(fù)重建提供公路交通運輸保障。二是對G214上的震損危橋,立即采取加固或架設(shè)戰(zhàn)備鋼橋等措施,確保通往災(zāi)區(qū)主通道暢通。三是迅速組成專家組趕赴災(zāi)區(qū),指導(dǎo)幫助青海省交通運輸部門開展公路保通和災(zāi)情評估工作,為下一步展開災(zāi)后重建工作做好準備。四是加強與周邊省份交通部門協(xié)調(diào)落實應(yīng)急運力,根據(jù)救災(zāi)工作需要及時提供支援。五是由當?shù)亟煌ㄟ\輸部門組織力量繼續(xù)做好災(zāi)區(qū)通鄉(xiāng)通村公路的搶通保通。六是組織部機關(guān)和部屬單位干部職工開展獻愛心、支援災(zāi)區(qū)活動。

  (二)玉樹災(zāi)區(qū)干線公路搶通情況

  目前通往玉樹災(zāi)區(qū)干線公路基本暢通。北線:G214西寧至結(jié)古段目前道路暢通,結(jié)古鎮(zhèn)環(huán)城路段2座大中橋梁出現(xiàn)梁板位移,目前已采取臨時鋼板支撐措施,只限小車通行。南線:結(jié)古至玉樹機場段道路多處塌方已清除,車輛可通行;玉樹機場至青藏省界多普瑪段道路暢通。西線:S309多拉馬康至雜多段道路暢通;S308治多至結(jié)古段道路基本通行,沿線多處塌方段便道已打通,大車可通行。東線:S308安巴拉山口至歇武段道路暢通。

  (三)農(nóng)村公路搶通情況

  玉樹州境內(nèi)現(xiàn)有農(nóng)村公路包括縣道28條1420公里、鄉(xiāng)道67條3103公里、村道208條5998公里。截至18日15時,地震導(dǎo)致受損縣道14條627公里(其中玉樹縣6條、治多縣1條、稱多縣5條、囊謙縣2條),鄉(xiāng)道46條1264公里,受損比較嚴重的縣道有6條,具體情況如下:

  1、玉樹州稱多縣直門達至仲達鄉(xiāng)公路全線多處坍塌,交通中斷,縣交通局已于16日組織了2臺挖掘機、2臺裝載機及40余人從仲達鄉(xiāng)向直門達進行搶修。

  2、隆寶鎮(zhèn)至安沖鄉(xiāng)公路沿線有塌方現(xiàn)象,沿河路肩局部塌陷,水泥砼路面有70多處裂縫、斷板,最寬處達17厘米,縣交通部局正在組織力量進行搶修保通。

  3、稱多縣直門達至阿卓茸巴公路沿線邊坡多處塌方,車輛勉強通行,現(xiàn)正在搶修保通。

  4、稱多縣直門達至蘭達公路K20+000-K24+000處路面多處沉陷,路基半幅連續(xù)垮塌,可單車道通行。

  5、稱多縣二級電站至賽河段公路沿線多處塌方,現(xiàn)正在全力組織進行清理。

  6、玉樹縣上拉秀公路全線路肩塌陷,有30余處水泥砼路面裂縫、斷板,全線勉強保持通車。

  目前,通村砂路受損較嚴重的公路有以下幾條:

  仲達鄉(xiāng)塘達村至歇格公路多處坍塌,交通中斷;電達村20km的公路有塌方、裂縫;哈秀鄉(xiāng)云塔村37km的通村公路有塌方、裂縫;隆寶鎮(zhèn)5個村的160km通村公路有不同程度的塌方和裂縫。

  (四)抗震救災(zāi)投入情況

  青海截至18日17時,省交通部門已調(diào)派客車413輛,運送人員9179人次,儲備運力151輛、4590座。調(diào)派貨車507輛,運送貨物10012噸,儲備運力373輛、6620噸。累計投入人員6434人次,各類機械車輛655臺套,清理塌方、落石71000余立方米,累計為過往救災(zāi)車輛提供免費通行35374輛次,免收通行費69.25萬元。

  甘肅累計投入救災(zāi)人員2893人、787臺機械設(shè)備、汽油116噸、柴油81噸、帳篷36頂,棉大衣(帽、鞋)、被褥等各330件,折疊床100張,氧氣袋300個,雨衣200件,藥品及各類食品約25萬元,投入抗震救災(zāi)資金2279萬元。

  四川重點保障甘孜州康定至S217石渠段與青海界公路暢通,目前已投入人員415人、機械36臺全力保通。

  武警交通部隊累計出動兵力332人次,機械、車輛、設(shè)備180臺次,清理格爾木市至玉樹州結(jié)古鎮(zhèn)10公里路段6處塌方體、土石方8000余立方米,搶通距離結(jié)古鎮(zhèn)50公里處的仲達鄉(xiāng)農(nóng)村公路10.2公里。

  陜西交通運輸廳設(shè)立“綠色通道”,對所有運送救災(zāi)物資的車輛免費放行,救災(zāi)部隊及人員可在服務(wù)區(qū)免費就餐,并著重強化通往蘭州方向的連霍高速、滬陜高速、京昆高速以及G310、G312的保暢工作。

  此外,吉林、天津、深圳等省市通過組建應(yīng)急運輸保障隊、組織捐款等多種方式支援災(zāi)區(qū);民航華北局、東航、海航加大運送物資航班密度,全力支持災(zāi)區(qū)救援。

  (五)下一階段交通系統(tǒng)搶險保通和運輸組織工作重點

  1、加強對橋梁病害和安全隱患的監(jiān)控和排查治理。對于重點橋梁和涵洞,派專人值守,對危橋采取必要管制措施,確保安全運行。

  2、以玉樹機場公路和G214西寧至玉樹段為重點,充實公路搶通保通力量,并分段將公路搶通保通工作責(zé)任落實到專門隊伍和人員。

  3、加快鄉(xiāng)村公路的調(diào)查與搶通工作,對于受毀公路,及時清理塌方,擴寬路基,整平路面,加強公路養(yǎng)護巡查,做到隨阻隨清。

  4、根據(jù)青海交通運輸廳的實際需要,及時從災(zāi)區(qū)周邊省份協(xié)調(diào)、調(diào)集公路應(yīng)急搶通隊伍和機械支援災(zāi)區(qū)開展公路搶通保通工作。目前已協(xié)調(diào)周邊地區(qū)調(diào)集戰(zhàn)備鋼架橋進入災(zāi)區(qū)。

  (六)玉樹地震災(zāi)區(qū)公路氣象

  19日白天至20日夜間,玉樹將有小到中雪,22日白天至23日夜間,玉樹震區(qū)將有中雪。G214西寧至玉樹災(zāi)區(qū)的道路可能會出現(xiàn)路面結(jié)冰、濕滑,部分山口路段可能會受到瞬時大風(fēng)導(dǎo)致能見度低的影響,救援車輛要做好防范應(yīng)對,謹慎駕駛。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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