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    北京將發(fā)布尾號(hào)限行評(píng)估報(bào)告 是否延續(xù)即將定音
2010年03月13日 03:53 來(lái)源:新京報(bào)  發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  目前,距離第二輪尾號(hào)限行終止期還剩一月。北京市交通部門(mén)昨日消息,近日,該部門(mén)就將發(fā)布“第二輪尾號(hào)限行評(píng)估報(bào)告”。尾號(hào)限行在京是否延續(xù)實(shí)施,該份報(bào)告將作為主要參考依據(jù)。

  “將視評(píng)估結(jié)果制訂政策”

  去年4月,為期半年的第一輪尾號(hào)限行行將結(jié)束時(shí),北京交通發(fā)展研究中心也曾發(fā)布一份評(píng)估報(bào)告,評(píng)價(jià)結(jié)果為“早高峰提高15.6%,晚高峰提高13.8%,交通擁堵指數(shù)從‘中度’下降到‘輕度’”,由此,從去年4月11日起,北京進(jìn)入了長(zhǎng)達(dá)一年的第二輪尾號(hào)限行期。

  4月10日后,第二輪尾號(hào)限行是否會(huì)重演第一輪的場(chǎng)景,再次獲得延期?對(duì)此,主抓交通的副市長(zhǎng)黃衛(wèi)、市發(fā)改委主任張工此前接受采訪(fǎng)時(shí),均曾被問(wèn)及該問(wèn)題,但均未正面回應(yīng)。黃衛(wèi)答復(fù)說(shuō),“限行是否延續(xù)要聽(tīng)大家意見(jiàn)”,“我想不會(huì)永遠(yuǎn)限行下去”,“限行天數(shù)應(yīng)該不會(huì)增多”;張工答復(fù)稱(chēng),將“根據(jù)尾號(hào)限行時(shí)期的道路情況的評(píng)估結(jié)果,制訂下一步的政策。”

  反對(duì)繼續(xù)實(shí)施呼聲較高

  雖然官方未正面回應(yīng),但時(shí)下,尾號(hào)限行的去留,已成為北京市民的關(guān)注焦點(diǎn)。各大網(wǎng)站均推出民意調(diào)查,反對(duì)繼續(xù)實(shí)施的呼聲很高,認(rèn)為“尾號(hào)限行不方便”;“治標(biāo)不治本”;“效果越來(lái)越差”;“不合法”,但支持者同樣大有人在,“我有車(chē),可我支持,400多萬(wàn)輛,不限行,怎么開(kāi)?”一位網(wǎng)民說(shuō)。

  而新京報(bào)網(wǎng)昨日調(diào)查顯示,49.18%的被調(diào)查者認(rèn)為尾號(hào)限行一年來(lái)對(duì)北京擁堵緩解不明顯,21.31%的受訪(fǎng)者認(rèn)為“完全沒(méi)用”。對(duì)于“是否贊同尾號(hào)限行繼續(xù)實(shí)施”的問(wèn)題,49.18%的受訪(fǎng)者持反對(duì)態(tài)度,31.15%的受訪(fǎng)者建議最好有更便民的疏堵措施。

  據(jù)市交管局最新發(fā)布的數(shù)據(jù),截至2月28日,北京全市機(jī)動(dòng)車(chē)總量已達(dá)413.4萬(wàn)輛。與一年前的第一輪尾號(hào)期相比,車(chē)、路矛盾更為嚴(yán)峻,擁堵壓力加劇。

  據(jù)市交通委統(tǒng)計(jì),尾號(hào)限行期間,日均可消減機(jī)動(dòng)車(chē)80余萬(wàn)輛。北京是否還要靠尾號(hào)限行來(lái)緩解擁堵?相隔一年,政府部門(mén)再次面臨相同問(wèn)題。

  北京交通限行時(shí)間表

  奧運(yùn)單雙號(hào)限行:2008年7月20日至9月20日

  評(píng)估結(jié)果:交通狀況有了很大改善,空氣質(zhì)量明顯提高,“藍(lán)天”天數(shù)也創(chuàng)歷史同期最高。

  第一輪尾號(hào)限行:2008年10月11日至2009年4月10日

  評(píng)估結(jié)果:早高峰提高15.6%,晚高峰提高13.8%,交通擁堵指數(shù)從“中度”下降到“輕度”(北京交通發(fā)展研究中心)。

  第二輪尾號(hào)限行:2009年4月11日至2010年4月10日

  評(píng)估結(jié)果:近日發(fā)布,尾號(hào)限行在京是否延續(xù)實(shí)施,該份報(bào)告將作為主要參考依據(jù)。

  - 調(diào)查

  近半受訪(fǎng)者反對(duì)繼續(xù)限行

  1、你是有車(chē)族嗎?

  A 是的,我有車(chē)62.3%

  B 不是,我不打算買(mǎi)車(chē)19.67%

  C 不是,但有買(mǎi)車(chē)打算18.03%

  2、你認(rèn)為尾號(hào)限行一年來(lái)北京的擁堵有緩解嗎?

  A 有作用29.51%

  B 不明顯,汽車(chē)增速太快49.18%

  C 完全沒(méi)用21.31%

  3、你贊同尾號(hào)限行繼續(xù)實(shí)施嗎?

  A 贊同19.67%

  B 最好有更便民的疏堵措施31.15%

  C 反對(duì)49.18%

  (數(shù)據(jù)來(lái)源于新京報(bào)網(wǎng))

  本版采寫(xiě)/本報(bào)記者 王姝 李立強(qiáng) 劉澤寧 魏銘言 本版制圖/林軍明

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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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