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    中國將逐步實行酒駕與交強險費率聯(lián)系浮動制度
2010年02月11日 00:52 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  中新網(wǎng)2月11日電 據(jù)公安部網(wǎng)站消息,公安部、中國保險監(jiān)督管理委員會聯(lián)合下發(fā)通知,決定自2010年3月1日起,逐步實行酒后駕駛違法行為與機動車交通事故責(zé)任強制保險費率聯(lián)系浮動制度。

  據(jù)介紹,浮動具體標準由各地結(jié)合實際確定。

  《通知》要求,各保監(jiān)局和省級公安機關(guān)要在充分測算和論證的基礎(chǔ)上,在公安部和保監(jiān)會確定的交強險費率浮動幅度內(nèi),明確飲酒后駕駛、醉酒后駕駛違法行為上浮費率的標準。其中,飲酒后駕駛違法行為一次上浮的交強險費率控制在10%至15%之間,醉酒后駕駛違法行為一次上浮的交強險費率控制在20%至30%之間,累計上浮的費率不得超過60%。

  《通知》要求,各保險公司必須嚴格執(zhí)行交強險費率方案、交強險費率浮動辦法,不得擅自加收或減收交強險保費。

  消息稱,實行這一制度是預(yù)防酒后駕駛的需要。世界上主要發(fā)達國家和地區(qū)都對機動車實行交強險浮動費率制度,對連續(xù)發(fā)生交通違法的機動車輛上浮保險費率。酒后駕駛嚴重危害道路交通安全、社會公共安全和人民群眾生命財產(chǎn)安全,是全球道路交通安全的公害。因此,實行酒后駕駛與機動車交強險費率聯(lián)系浮動制度將加大酒后駕駛的違法成本,是利用法律手段、行政手段和經(jīng)濟手段懲處酒后駕駛違法行為的重要舉措,也是建立嚴管酒后駕駛長效機制、預(yù)防酒后駕駛發(fā)生的重要制度。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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