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    交通運(yùn)輸部:今年春運(yùn)重點(diǎn)地區(qū)客流將疊加
2010年01月22日 15:39 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  中新網(wǎng)1月22日電 交通運(yùn)輸部今日舉行新聞發(fā)布會(huì),新聞發(fā)言人何建中說,相對(duì)于去年來說,今年春運(yùn)客流增量較大,重點(diǎn)地區(qū)客流將會(huì)出現(xiàn)疊加趨勢(shì)。

  今年春運(yùn)是從1月30日開始,3月10日結(jié)束,歷時(shí)40天。何建中表示,目前,交通運(yùn)輸部們已經(jīng)準(zhǔn)備好了,將本著安全、暢通、便捷、舒適的目標(biāo)來組織今年的春運(yùn)工作。

  “一定會(huì)讓廣大出行的旅客既走得了,還走得好,絕不會(huì)讓一個(gè)旅客在汽車站和港口的客運(yùn)碼頭回不了家!彼兄Z說。

  何建中介紹,今年40天的春運(yùn),從運(yùn)輸和客流的特點(diǎn)來看,主要是有以下幾個(gè)方面:

  一是重點(diǎn)地區(qū)客流將會(huì)出現(xiàn)疊加趨勢(shì)。這些重點(diǎn)地區(qū)主要集中在東部地區(qū),如浙江、江蘇、上海、廣東,這些地方都是今年客流的集中區(qū)域,交通運(yùn)輸部門預(yù)計(jì)在這些地區(qū),節(jié)前農(nóng)民工返鄉(xiāng)人數(shù)將超過1個(gè)億,這樣可能正好與探親、旅游出行的旅客疊加在一起,局部地區(qū)的流向還會(huì)比較集中,因此運(yùn)輸?shù)膲毫κ潜容^大的。

  另外作為勞動(dòng)力輸出較多的省份,比如四川、湖南、江西、河南、安徽、湖北、貴州等等這些地方,相對(duì)來說在節(jié)后也會(huì)形成一個(gè)返程出行的客流高峰。預(yù)計(jì)節(jié)后這個(gè)客流高峰還會(huì)與學(xué)生流疊加融合在一起,有可能集中爆發(fā)。

  二是道路運(yùn)輸?shù)闹卸掏具\(yùn)輸客流將會(huì)加大,這里面有以下幾個(gè)方面的因素:

  一個(gè)是農(nóng)村客運(yùn)在春節(jié)前后運(yùn)量都普遍會(huì)有增加,一方面是農(nóng)民進(jìn)城,另一方面是回鄉(xiāng)探親。

  其次作為道路的客運(yùn),也承擔(dān)了一些鐵路長途客流的壓力。部分省際間的道路客運(yùn)由于鐵路專線的開通會(huì)有一些減少,但是從節(jié)點(diǎn)省市出發(fā)的中短途客流量會(huì)增加,為鐵路客運(yùn)專線的客流聚集疏散發(fā)揮作用。

  再次是省內(nèi)的中短途客流運(yùn)輸將會(huì)明顯的增加,一方面是往年春運(yùn)期間省內(nèi)的中短途運(yùn)輸就比較多,另一方面是專線開通后,減少了普遍列車的?空荆虼艘苍黾恿酥卸掏竞褪(nèi)甚至省際之間的道路客運(yùn)壓力。我們會(huì)發(fā)揮道路客運(yùn)中短途運(yùn)輸優(yōu)勢(shì),集中較大的運(yùn)力來迎接這個(gè)高峰。

  三是城市公交的客運(yùn)量在今年春運(yùn)期間增幅會(huì)比較大。預(yù)計(jì)在春運(yùn)期間,全國的城市公交的客運(yùn)量將達(dá)到80億人次,日均有2億人次,同比增長了將近10%。另外從城市公交的作用來講,主要是做好客流的銜接,也就是發(fā)揮樞紐的作用,把通過各種運(yùn)輸方式集中到中心城市的客流,能夠有效及時(shí)的予以疏散。因此,在這方面交通運(yùn)輸部門也增開一些公交線路,來滿足各種需求。

  另外,考慮到城鄉(xiāng)客運(yùn)的一體化,特別是在春運(yùn)期間,農(nóng)村客運(yùn)、尤其是城市周邊郊區(qū)的客運(yùn)在這個(gè)階段客流量將會(huì)有所增加,因此城市公交將增加一些線路,來滿足這部分臨時(shí)的需求,這是第三個(gè)方面。

  四是應(yīng)急保障的任務(wù)會(huì)比較繁重,安全壓力也會(huì)比較大。據(jù)有關(guān)部門預(yù)測(cè),春節(jié)期間還會(huì)出現(xiàn)一些寒潮、大風(fēng)、大霧等極端惡劣的天氣。特別是去年年底以來,北方地區(qū)已經(jīng)出現(xiàn)了兩次強(qiáng)降雪的過程,這些都給我們道路客運(yùn)的應(yīng)急保障提出了新的要求。同時(shí),也會(huì)使局部路段因?yàn)楸┨鞖饣蛘咂渌奶鞖鉃?zāi)害形成一些封堵的現(xiàn)象。各地針對(duì)這樣的情況,已提前做好了應(yīng)急預(yù)案和準(zhǔn)備。年前的強(qiáng)降雪過程可以說為各地的春運(yùn)應(yīng)急保障進(jìn)行了一場(chǎng)實(shí)戰(zhàn)的演練。

  另一方面,可能因?yàn)樘鞖鉃?zāi)害的影響,會(huì)給路況帶來一些復(fù)雜的情況,為安全也帶來一定挑戰(zhàn)。因此,我們?cè)跍?zhǔn)備工作當(dāng)中,對(duì)于車況、路況將進(jìn)行及時(shí)檢查,來應(yīng)對(duì)應(yīng)急狀態(tài)下的安全需要。

  同時(shí),海上今年也出現(xiàn)了一些冰封情況,特別是渤海和黃海北部,出現(xiàn)了一些冰凍和冰封,這些都會(huì)對(duì)這個(gè)區(qū)域的海上客運(yùn)帶來影響,我們?cè)谶@方面也做了周密的部署,以應(yīng)對(duì)可能發(fā)生的險(xiǎn)情。(據(jù)交通運(yùn)輸部網(wǎng)站文字直播)

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我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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