據(jù)中國之聲《央廣新聞》14時10分報道，今年春運期間，廣鐵集團將在部分車站試點火車票實名制。目前，售票系統(tǒng)已全部升級到位。

　　目前廣州火車站現(xiàn)有售票系統(tǒng)已經(jīng)全部升級到位，能夠確保1月21日出售春運期間車票的需要。比如說在售票部門，可以看到鐵路工作人員事先將用于團體訂票的臨客車票輸入訂票系統(tǒng)，然后分別使用16臺電腦對企業(yè)申報的訂票計劃逐一進行審核安排。很快就能看到電腦界面顯示企業(yè)申報的訂票批次、乘車日期、乘車站、到站、數(shù)量等等。在火車站廣場的告示欄也有實名制購票進站流程的介紹。廣鐵集團表示，鐵路售票系統(tǒng)可自動讀取二代身份證身份信息，而使用其他有效身份證件，則需售票員人工錄入旅客身份信息，可能會影響售票速度，建議旅客多用二代身份證購票。

　　最近幾天廣州火車站的售票大廳人流不是很多，開通了6個窗口進行售票，每個排隊的隊伍大概有20人左右。

　　在車站我隨機問過幾名旅客，他們基本對將要實行的實名制車票都有所了解，而且都認為對遏制倒賣車票有好處，但同時也擔心，覺得以前廣州火車站每年都是全國春運的主戰(zhàn)場，實名制要求驗證身份，會不會造成進站上車更慢更麻煩。

　　廣州火車站有關人士表示，實施火車票實名制，最大的壓力在車站，而車站最大的壓力就在“驗證上車”。以2009年春運節(jié)前15天運送708萬旅客為例，如果每個旅客檢票、查驗身份證件平均時間為1分鐘，總時間就是708萬分鐘，約11.8萬小時。如果遇到身份證不能識別，或者其他突發(fā)事件，就更麻煩了。所以廣鐵也提前做好了預案，表示目前人手肯定不夠，春運加實名制，屆時肯定會增加一些志愿者，或者從其他地方車站調配人員過來支援廣州各主要車站。也會將組織乘客實行按車次、時間、分方向候車，不排除在車站廣場的雨棚候車區(qū)開設臨時驗證檢票口。

　　同時也提醒廣大旅客，火車票實名制會大大增加檢票工作量是肯定的，穩(wěn)妥起見，建議乘客提前1小時到指定地點候車。 (記者何偉奇)