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中新網(wǎng)1月11日電 據(jù)交通運(yùn)輸部網(wǎng)站消息,2009年中國(guó)海上搜救中心及各省(區(qū)、市)海上搜救中心共組織、協(xié)調(diào)搜救行動(dòng)1964次,協(xié)調(diào)派出救助船舶7708艘次、飛機(jī)302架次,救助18397名遇險(xiǎn)人員,成功率達(dá)96.2%,救助遇險(xiǎn)船舶1588艘,全國(guó)水上安全形勢(shì)保持穩(wěn)定。
據(jù)中國(guó)海上搜救中心常務(wù)副主任陳愛(ài)平介紹,近年來(lái),中國(guó)海上運(yùn)輸船舶數(shù)量持續(xù)增長(zhǎng),各類(lèi)涉海、用;顒(dòng)數(shù)量越來(lái)越多,規(guī)模越來(lái)越大,而海上險(xiǎn)情呈穩(wěn)步下降趨勢(shì),水上安全形勢(shì)不斷好轉(zhuǎn)。據(jù)統(tǒng)計(jì),2007年海上遇險(xiǎn)人員共25087名;2008年為20280名,比上一年下降近20%;2009年為19128人,比上一年下降5.7%。
陳愛(ài)平說(shuō),2009年,中國(guó)海上搜救中心對(duì)2005年版的《國(guó)家海上搜救應(yīng)急預(yù)案》進(jìn)行了修訂,增加了“應(yīng)急保障”和“特別狀態(tài)下的海上搜救”的相關(guān)內(nèi)容,提高了適用性和可操作性。由于預(yù)警工作充分及時(shí),我國(guó)成功防御了9個(gè)登陸我國(guó)沿海的臺(tái)風(fēng),取得了受臺(tái)風(fēng)影響期間中國(guó)籍運(yùn)輸船舶連續(xù)6年零死亡的佳績(jī)。截至2009年12月31日7時(shí),中國(guó)海上搜救中心協(xié)助我海軍赴亞丁灣、索馬里海域護(hù)航編隊(duì)共完成151批944艘船舶伴隨護(hù)航任務(wù)。
陳愛(ài)平表示,盡管海上搜救工作取得了很大成績(jī),但還存在一些差距。一是應(yīng)對(duì)大面積油污的處置能力比較弱。二是內(nèi)河非水網(wǎng)地區(qū)的救助能力還較低。三是海(水)上搜救志愿者隊(duì)伍未形成有效機(jī)制。四是防范礙航建筑物引發(fā)事故需要制定更有效的措施。
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