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    大雪天三峽河段交通安全預警發(fā)揮重要作用
2010年01月06日 16:38 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  中新網(wǎng)宜昌1月6日電(上官純青 劉海鷹)5日,湖北宜昌突降大雪,三峽通航管理局及早發(fā)布氣象類三級預警,及時啟動了《特殊天氣條件及地質(zhì)災害的應急保障預案》,再次成功地保障了通航安全。據(jù)悉,此類天氣及地質(zhì)災害預警在2009年共發(fā)布了79次,對保障三峽河段的交通安全形勢的總體穩(wěn)定發(fā)揮出重要的不可替代的作用。

  三峽通航管理局三峽海事部門表示, 2009年度三峽河段雖然遇到較復雜的氣象水位以及自然災害侵襲,但由于預警湊效,監(jiān)管有力,交通安全形勢總體穩(wěn)定。為保障河段安全,三峽海事部門在強化傳統(tǒng)監(jiān)管方式的同時,還特別增強特殊惡劣氣況安全的監(jiān)管,加大預測預報力度,探索出預警防控的有效應對措放。2009年成功實施氣象水位以及自然災害安全預警79次,分別是5次陡漲水、17次6級以上大風、56次濃霧天氣及1次地質(zhì)災害。

  三峽海事部門根據(jù)大風大霧惡劣天氣預案繪制了《三峽海事局安全預警和禁航流程圖》,明確職責、流程,優(yōu)化內(nèi)部快速反應機制,保證了預警嚴密、防控到位。在每一次特殊狀況來臨前,及時通過VHF、電臺、網(wǎng)絡等媒體手段及時發(fā)布航行通告和預警信息,擴大信息覆蓋面,搶在大風、大霧等惡劣天氣突發(fā)前,第一時間對轄區(qū)船舶發(fā)出預警信息,提前做好各項防范措施。由于預警防控及應急快速反應措施到位,三峽河段安全形勢持續(xù)穩(wěn)定。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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