中新網(wǎng)1月1日電 據(jù)國(guó)防部網(wǎng)站消息，從2010年1月1日零時(shí)起，中國(guó)海軍護(hù)航編隊(duì)再次延伸護(hù)航航線：將亞丁灣、索馬里海域原護(hù)航路線東部匯合點(diǎn)向東延伸50海里。此前，中國(guó)海軍第三批護(hù)航編隊(duì)已經(jīng)將護(hù)航航線向東延伸了120海里。

　　近期，亞丁灣、索馬里海域海盜活動(dòng)明顯增多，過往商船遇襲頻繁。同時(shí)，海盜活動(dòng)區(qū)域不斷拓展，向東已經(jīng)延伸到索馬里東部500至1000海里海域，向西拓展至曼德海峽，向北拓展至阿曼沿海，向南拓展至塞舌爾群島，護(hù)航行動(dòng)挑戰(zhàn)性明顯增大。護(hù)航編隊(duì)指揮所提供的最新數(shù)據(jù)顯示，12月份以來，亞丁灣、索馬里海域共有10多艘次商船遭遇海盜襲擊。12月27日，我國(guó)香港籍商船“馬士基.石斑魚”號(hào)遭海盜襲擊；12月28日，海盜劫持了英國(guó)籍商船“詹姆斯.帕克”號(hào)、巴拿馬籍商船“納維斯·阿波羅”號(hào)；12月30日，科威特籍商船“艾爾伯姆”號(hào)遭海盜襲擊。

　　編隊(duì)指揮員邱延鵬表示，護(hù)航路線的再次調(diào)整延伸，是護(hù)航編隊(duì)針對(duì)海盜活動(dòng)日益猖獗、護(hù)航形勢(shì)更加嚴(yán)峻態(tài)勢(shì)做出的積極應(yīng)對(duì)策略，進(jìn)一步彰顯了中國(guó)海軍維護(hù)被護(hù)船舶安全的決心，體現(xiàn)了中國(guó)負(fù)責(zé)任大國(guó)形象。

　　此前，為了確保被護(hù)船舶安全，編隊(duì)合理調(diào)整兵力部署，加強(qiáng)針對(duì)性訓(xùn)練，不斷提高編隊(duì)各作戰(zhàn)單元快速反應(yīng)、協(xié)同出擊能力。編對(duì)還加強(qiáng)與被護(hù)船舶的溝通，采取了及時(shí)向商船傳送海盜活動(dòng)信息、檢查商船防范措施、合理編組隊(duì)形等一系列應(yīng)對(duì)措施。

　　針對(duì)當(dāng)前亞丁灣、索馬里海域嚴(yán)峻的護(hù)航形勢(shì)，邱延鵬提醒過往船舶遠(yuǎn)離危險(xiǎn)海域，與護(hù)航編隊(duì)保持暢通聯(lián)系，發(fā)現(xiàn)可疑情況或遭到海盜襲擊時(shí)，及時(shí)求救。同時(shí)，要建立完善安全防范措施。(周勇、徐葉青)