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    中國(guó)鐵路車票升級(jí) 新票樣防偽功能更強(qiáng)
2009年12月08日 18:07 來源:中國(guó)新聞網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  中新社鄭州十二月八日電 (記者 李志全)中國(guó)鐵道部下屬的鄭州鐵路局證實(shí),從今年十二月十日起,全國(guó)鐵路對(duì)計(jì)算機(jī)車票(含磁介質(zhì)車票)票樣進(jìn)行修改,原車票正面一維條碼改為二維條碼。新票樣防偽功能更強(qiáng)大。

  鄭州鐵路局八日對(duì)外發(fā)布的消息稱,此舉是為了適應(yīng)新技術(shù)發(fā)展,但列車及車站到達(dá)補(bǔ)票系統(tǒng)車票不變。新舊車票過渡期至二00九年十二月三十一日。

  記者通過該局公布的“新車票票樣”看到,新的普通車票主體為紅色,而新的磁介質(zhì)普通列車車票、磁介質(zhì)動(dòng)車組列車車票、磁介質(zhì)京津城際動(dòng)車組主體均為淺藍(lán)色。

  與之前的鐵路車票下方一維防偽條碼不同,四種樣票的右下方均變成一個(gè)二維的防偽圖案。二維的防偽圖案呈方形、黑白相間,形似以前的“三維立體畫”。

  鄭州鐵路局有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,這次火車票升級(jí)對(duì)普通乘客沒有影響。

  據(jù)了解,二維條碼(2—dimensional bar code)是用某種特定的幾何圖形,按一定規(guī)律在平面(二維方向上)分布的黑白相間的圖形,用來記錄數(shù)據(jù)符號(hào)信息。具有儲(chǔ)存量大、保密性高、追蹤性高、抗損性強(qiáng)等特性。

  中國(guó)對(duì)二維條碼技術(shù)的研究始于一九九三年。目前,該技術(shù)在中國(guó)的汽車行業(yè)自動(dòng)化生產(chǎn)線、醫(yī)療急救服務(wù)卡、涉外專利案件收費(fèi)、珠寶玉石飾品管理及銀行匯票上得到應(yīng)用。香港已將二維條碼應(yīng)用在特別行政區(qū)的護(hù)照上。(完)

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直隸巴人的原貼:
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