昨日,備受關(guān)注的《深圳經(jīng)濟特區(qū)道路交通安全管理處罰條例(草案)》再度提交深圳市人大常委會審議。與之前引起軒然大波的《征求意見稿》相比,此次的新交規(guī)看上去“溫和”了很多,闖紅燈罰款額從1000元降至500元,但實際上卻暗藏殺機。

　　違規(guī)駕駛“罰死你”

　　在此前公布的《征求意見稿》中,深圳對闖紅燈、逆行、酒駕等違規(guī)駕駛行為的處罰金額高得令全國咋舌。其中,闖紅燈,一年內(nèi)1—3次罰1000元,4次以上的每次處2000元罰款,8次以上的每次罰5000元；10次以上的每次更高達1萬元。飲酒后駕駛機動車的,處5000元罰款；醉酒后駕駛機動車的,處一萬元罰款。

　　此次,這些高額的罰金都相應(yīng)進行了下調(diào),其中,闖紅燈的罰款額被降到了500元,和目前深圳的實際罰款額保持一致,而2次及以上的罰款為1000元。酒后駕車的,處1000元罰款；醉酒后駕車的,處5000元罰款。

　　雖然罰款金額進行了下調(diào),但是由于計分制的引入,實際的處罰更加嚴厲。昨日提交的新交規(guī)草案透露,闖紅燈一次將計4分,這意味著一年內(nèi)只要有3次同樣行為將被扣留駕照。同時,如果一年內(nèi)闖紅燈5次以上,每次都會面臨扣車7日和暫扣駕照3個月的處罰。而酒后駕車的將暫扣駕駛證3個月,記6分；醉酒后駕車的,暫扣駕駛證6個月和15日以下拘留,記12分。

　　“罰款不是目的,我們此次更重視采用綜合管理手段,不能完全依賴于重罰�！鄙钲谑腥舜笙嚓P(guān)負責(zé)人表示。

　　特殊情況“開綠燈”

　　如此嚴厲的處罰,令很多聽聞消息的人不寒而栗。而有不少駕車者表示,很多時候是由于交通設(shè)施不完善,交通標(biāo)志標(biāo)線指示不清、設(shè)置不規(guī)范而無意識違規(guī)的。對于此種情況,草案也專門“開了綠燈”———在交通信號燈因故障而失效或者被障礙物遮擋影響駕駛?cè)伺袛?交通標(biāo)志標(biāo)線模糊、指示不清等情況下違反交通安全法律法規(guī)的,當(dāng)事人可以提出異議,經(jīng)公安交警部門查證屬實的,可以免予處罰。

　　計分制是我國現(xiàn)有法律中已有的處罰方式,但在深圳對攝像頭拍攝的違規(guī)行為一直采用的是只罰款不計分的方式,此次嚴格執(zhí)行計分制度后,每輛車都將難逃法網(wǎng)。對于由非車主造成的違規(guī)行為,草案規(guī)定,機動車所有人只要能夠提供實施道路交通安全違法行為的駕駛?cè)说男彰�和駕駛證的,就會對違法者進行處罰,而不會禍及車主。

　　闖紅燈“后果很嚴重”

　　在歐美等發(fā)達國家,交通違規(guī)行為被計入個人征信從而影響信用等級是非常普遍的做法。此次,深圳也將“信用征信”引入了交通管理中。公安交警部門將定期將個人和企業(yè)的相關(guān)違法行為信息錄入信用征信系統(tǒng),供單位和個人查詢,這些行為包括:個人違反交通安全法律法規(guī),受到暫扣、吊銷駕駛證或者拘留處罰的；交通違法行為造成交通事故的；交通違法行為一年內(nèi)累計三次以上的；運輸企業(yè)車輛違法率高或者引發(fā)死亡交通事故負主要責(zé)任的。與此同時,交通違法行為人的信息將同時抄送相關(guān)保險公司,供保險公司研究保費時參考。　(記者/黃超)