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    中國空軍60年傳奇:首場戰(zhàn)斗的對手世界實力最強(2)
2009年11月17日 10:55 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  國土防空戰(zhàn)略

  朝鮮大空戰(zhàn)對初生的中國空軍算是個“意外”, 其實中國空軍最重要的任務一直都是國土防空,就是有敵來犯就反擊。

  中國空軍創(chuàng)建學習蘇聯(lián)模式,將空軍和防空軍分開, 1957年1月,軍委擴大會議決定將防空軍并入空軍。

  1957年11月20日,一架臺灣派遣的B-17超低空飛越大陸9個省,空軍起飛18架次都未能攔截下來。早在新中國成立初期,國民黨就常派飛機轟炸大陸沿海城市,后來改為偵察騷擾。隨著高空偵察機、轟炸機的出現(xiàn),殲擊機和高射炮已不能承擔防空重任。一種新式防空武器——地空導彈出現(xiàn),上世紀50年代中期,只有美、蘇、英等少數(shù)國家用這種武器裝備部隊,但都未曾用于實戰(zhàn)。

  1957年11月13日,中國從蘇聯(lián)進口的薩姆-II地空導彈運抵滿洲里。

  1959年10月7日,世界戰(zhàn)爭史上第一個用地空導彈擊落飛機的先例出現(xiàn)了。當時由臺灣桃園機場起飛的RB-57D型高空偵察機再次來犯大陸,被中國防空兵導彈擊落墜毀在北京通州附近的玉米地中。此戰(zhàn)果彼時保密,除蘇聯(lián)外,其他國家不知道中國人是用什么武器打下了高空偵察機。

  后來美國為搜集中國大陸的工業(yè)、軍事,特別是核武器發(fā)展情況,又讓臺灣空軍駕駛U-2偵察機飛入大陸。U-2 飛行高度達22000米,而且每起飛一個架次能偵察96萬平方公里,危害極大。蘇聯(lián)曾用飛機撞下一架U2,但從未成功擊落過。

  中國空軍總結經(jīng)驗后發(fā)現(xiàn),U-2偵察機進入大陸必經(jīng)過南昌,這應該是航線的一個關鍵點。1962年8月27日,地空導彈第二營在長沙至南昌間設下埋伏,并派南京的一個轟炸機大隊轉場到南昌。9月9日,U-2果然來犯,被二營發(fā)射的3枚導彈擊落。

  U-2偵察機也學乖了,通過電子偵察,他們了解到中國空軍薩姆-II導彈的工作頻率,裝上了電子預警系統(tǒng),導彈來襲時發(fā)出警報,讓飛行員能及時駕機躲避。

  經(jīng)過多次攔截失敗后,空軍發(fā)現(xiàn)U-2偵察機通常在薩姆-II制導雷達天線開啟20秒后進行躲避,地空導彈部隊斷定U-2從接收到信號到反應的時間就是20秒。地空導彈部隊決定將開啟制導雷達的距離由距目標75公里壓縮到43到45公里,還將發(fā)射導彈的14個動作分時段完成,提高發(fā)射速度。

  1963年10月29日,U-2再次被擊落;1964年7月7日,第三次被擊落;1965年1月10日,第一次夜間擊落U-2,這也是中國地空導彈部隊第一次在夜間擊落飛機。

  “導彈打游擊”的戰(zhàn)果引起了毛澤東的關注,1964年7月23日,毛澤東親自接見了戰(zhàn)功卓著的地空導彈兵第二營全體官兵。

  1954年至1969年,在防空戰(zhàn)斗中,空軍共擊落敵機90架,擊傷177架?哲妶詻Q執(zhí)行國家積極防御的戰(zhàn)略方針,堅守不出國境、不入公海的作戰(zhàn)原則,捍衛(wèi)祖國領空。

  在這一時期,空軍除了航空兵、地面防空兵外,其他戰(zhàn)略軍種及各項戰(zhàn)斗保障也開始全面發(fā)展,如空降兵、通信兵、氣象保障、領航保障等等,形成了一套自己的戰(zhàn)備體系。

  裝備:攻防兼?zhèn)涞那疤?/strong>

  2008年9月10日夜,斯里蘭卡上空,猛虎組織成員手拿GPS,駕駛小型運動飛機,帶著手榴彈,飛到首都科倫坡上空投擲炸彈,爆炸聲劃破夜空,損失雖然不大,但大家都不知道下次會從天上掉下什么,而且這樣的空襲已經(jīng)不止一次了。

  這種飛機小,能在幾十米的高度貼著樹梢飛,不易被軍用雷達發(fā)現(xiàn),斯里蘭卡空軍無奈之下,最終決定用從中國進口的殲七追擊,并隨后將其擊落。按各國空軍作戰(zhàn)常規(guī),速度越慢、飛得越低的小飛機,越難被高速飛行的戰(zhàn)斗機所擊落,而殲七發(fā)射導彈時要保持500公里/小時的速度,小飛機速度一般在100公里/小時左右,何況在400米高度發(fā)射導彈也是很危險的,如果導彈的尾煙被發(fā)動機吸入,造成發(fā)動機熄火,飛機將直接墜毀。

  有軍事專家對這段不曾廣泛公開的故事解讀說,恐怖分子以后都用這種小飛機襲擊也說不定,但可以用殲七對其進行打擊。

  殲七是中國根據(jù)蘇聯(lián)1961年轉讓的米格21F-13自行仿造研制的戰(zhàn)斗機,上世紀80年代開始裝備中國部隊。2009年10月1日國慶閱兵時,經(jīng)過信息化改進的殲七GB最后一次出場,它將在未來幾年被更新型的戰(zhàn)機所取代。而作為空中梯隊的帶隊長機,空警-2000帶領殲七及其他戰(zhàn)機飛行。這是一個空中指揮所,有了它,戰(zhàn)斗編隊將看得更遠更準,反應更快,在超視距空戰(zhàn)中作用更大。據(jù)公開報道表明,軍方已承認空警-2000背上的“大盤子”是相控陣雷達,相當于蜻蜓的復眼,就是無數(shù)個小雷達集中在一起,實現(xiàn)360度掃描,沒有間隔死角,屬世界比較先進的水平。

  預警機帶隊,這是一個很強的信號,空軍的戰(zhàn)斗不再光依賴戰(zhàn)斗機的性能,在它們的背后將有一個龐大的作戰(zhàn)系統(tǒng)在運轉,這個系統(tǒng)決定空戰(zhàn)的方式和成敗。

  從買飛機到仿制飛機,再到自行設計研制飛機,中國空軍的裝備在不斷地更新越級,隨著這種提升,中國空軍的戰(zhàn)略職能也將不斷地發(fā)生改變。

  臨空轟炸這種作戰(zhàn)方式,在我國空軍一直沿用到上世紀末。這種飛臨目標上空投彈的方式,美軍在越戰(zhàn)后就放棄了。我國之所以沿用,就是因為裝備跟不上。隨著殲七、蘇-30、轟六D等空中武器發(fā)射平臺加入我國空軍裝備序列中,落后的作戰(zhàn)方式也自然被淘汰。

  中國空軍副司令員何為榮在央視節(jié)目中透露,國產(chǎn)第四代戰(zhàn)斗機正處于緊鑼密鼓的研制過程中,即將進行首飛,首飛之后馬上進入試飛階段,根據(jù)目前的情況,國產(chǎn)第四代戰(zhàn)斗機將在8到10年后即可裝備部隊。

  這是一個讓很多國內軍事發(fā)燒友們振奮的消息,完全國產(chǎn)化的殲十的出現(xiàn),被認為是中國在自行研制先進戰(zhàn)機方面的一大進步,這將是一個飛躍,畢竟現(xiàn)在只有美國和俄羅斯在研制第四代戰(zhàn)機,已服役或處于研制過程中的第四代戰(zhàn)斗機只有美國F-22、F-35和俄羅斯的T-50。

  何為榮說,空軍未來將重點發(fā)展四個方面的能力:偵察預警、空中打擊、戰(zhàn)略投送和防空反導,這將是理想中的攻防兼?zhèn)湫涂哲姷谋貍淠芰Α?/p>

  “搞出很炫的理論沒用,比如要一日千里,沒有大型運輸機,就達不到?哲娛遣皇枪シ兰?zhèn)洳皇钦f出來的,主要看主力裝備是什么”。中國航空博物館研究員張維對《中國新聞周刊》記者說,“最近十年,是我國空軍裝備的大發(fā)展時期。隨著大批先進作戰(zhàn)武器裝備的完成,新的理論也在形成。目前我國空軍向攻防兼?zhèn)浒l(fā)展,達到了一定能力,但還是一支區(qū)域性的空軍,還不是全球性的! ★

  (本文部分內容參考了《當代中國空軍》《中國人民解放軍六十年大事記》等著作,實習生房一盟對此文亦有貢獻)

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我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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