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    空軍慶典飛行將演“最懸”動(dòng)作 難度大于國(guó)慶閱兵
2009年10月28日 11:25 來(lái)源:新京報(bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  11月11日是空軍建軍60周年紀(jì)念日,空軍將舉辦一系列慶;顒(dòng),亮點(diǎn)之一就是八一飛行表演隊(duì)的表演。八一飛行表演隊(duì)政委顏勇對(duì)記者表示,空軍慶典飛行表演難度將大于國(guó)慶閱兵。

  他解釋說(shuō),國(guó)慶閱兵的表演只是以穩(wěn)定的隊(duì)形、整齊劃一的動(dòng)作通過(guò)天安門,但這次飛行表演要通過(guò)隊(duì)形的變換、動(dòng)作的變化來(lái)展示駕駛員的技術(shù)水平,各種復(fù)雜的動(dòng)作都要做到精準(zhǔn)、精確。這是和國(guó)慶閱兵的最大不同。

  

  大機(jī)群 大編隊(duì) 超低空

  空軍副司令員何為榮前天曾向媒體介紹說(shuō),八一飛行隊(duì)的表演由三部分構(gòu)成,一是八一飛行表演隊(duì)的4架殲-10飛機(jī),表演12個(gè)動(dòng)作;二是6架殲-7GB飛機(jī)表演15個(gè)動(dòng)作;三是空軍跳傘運(yùn)動(dòng)大隊(duì)30名運(yùn)動(dòng)員,表演4個(gè)跳傘科目。

  顏勇昨日對(duì)記者說(shuō),此次飛行表演的特點(diǎn)是大機(jī)群、大編隊(duì)、超低空,具有一系列的復(fù)雜特技。這么多的動(dòng)作中,最扣人心弦的動(dòng)作是“雙機(jī)接頭”,通過(guò)特技表演,可以讓觀眾感受到兩架飛機(jī)即將相撞繼而又化險(xiǎn)為夷的驚心動(dòng)魄。

  

  訓(xùn)練負(fù)荷好比背輛卡車

  顏勇說(shuō),參與飛行表演的隊(duì)員都會(huì)承擔(dān)很大的負(fù)荷,一個(gè)隊(duì)員訓(xùn)練一天下來(lái),承載的負(fù)荷相當(dāng)于背負(fù)一輛卡車干一天活,所以進(jìn)行特技表演時(shí)都要穿抗荷服。

  飛行表演隊(duì)的隊(duì)員都是具備豐富飛行經(jīng)驗(yàn)的隊(duì)員,老隊(duì)員的飛行時(shí)間在2000小時(shí)以上,第二層次隊(duì)員的飛行時(shí)間在1200小時(shí)以上,新隊(duì)員的飛行時(shí)間也是在500小時(shí)以上。顏勇還向記者解釋了飛行表演和戰(zhàn)機(jī)起飛的不同,飛行表演的飛機(jī)跑道比戰(zhàn)機(jī)短得多,發(fā)動(dòng)機(jī)的推動(dòng)力也達(dá)到了極限。

  

  兩種機(jī)型攜手鷹擊長(zhǎng)空

  與以往表演不同的是,這次將有兩種不同機(jī)型的飛機(jī)同時(shí)表演,一種是已經(jīng)使用多年的殲-7GB,一種是新式的殲-10。此次表演結(jié)束后,殲-10也將取代殲-7GB成為八一飛行表演隊(duì)日常表演使用的飛機(jī)。

  他說(shuō),觀看飛行表演還有個(gè)如何欣賞的問(wèn)題,一是要看隊(duì)形的準(zhǔn)確和穩(wěn)定,二是看特技表演時(shí)編排的緊湊、流暢,看其動(dòng)作的銜接是否緊密,好的動(dòng)作一氣呵成如行云流水。(錢昊平 邢世偉 郭洪波 馬超臣)

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