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    重慶富翁黎強(qiáng)涉黑案:九大罪狀 非法經(jīng)營額過億
2009年10月26日 12:42 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  中新網(wǎng)重慶10月26日電(郭虹 銀雪 張瑞雪 王洋 劉璐璐)今日上午,備受關(guān)注的原重慶市人大代表、億萬富翁黎強(qiáng)團(tuán)伙涉黑案在重慶市第五中級(jí)人民法院公開開庭審理,31名被告人出庭受審。重慶市高級(jí)人民法院在午間剛剛披露了黎強(qiáng)被控的具體罪行。

  據(jù)介紹,黎強(qiáng)被控犯組織、領(lǐng)導(dǎo)黑社會(huì)性質(zhì)組織罪、聚眾擾亂交通秩序罪、聚眾擾亂社會(huì)秩序罪、聚眾擾亂公共場所秩序罪、尋釁滋事罪、隱匿會(huì)計(jì)憑證、會(huì)計(jì)賬簿罪、行賄罪、非法經(jīng)營罪、偷稅罪九項(xiàng)罪名;另有何永紅、來有剛等20名被告人被指控參加黑社會(huì)性質(zhì)組織罪、聚眾擾亂交通秩序罪、故意殺人罪等;張友容、李小強(qiáng)等7名被告人因涉嫌聚眾擾亂交通秩序罪、尋釁滋事罪、隱匿會(huì)計(jì)憑證、會(huì)計(jì)賬簿罪等分別受到指控。

  此外,原沙坪壩區(qū)交通運(yùn)輸管理所所長肖慶隆、原巴南區(qū)公路運(yùn)輸管理所所長蔣洪、原重慶市委市政府信訪辦來訪二處處長姜春艷因涉嫌縱容黑社會(huì)性質(zhì)組織罪、受賄罪出庭受審。黎強(qiáng)掌控的重慶渝強(qiáng)實(shí)業(yè)(集團(tuán))有限公司等4家企業(yè)因涉嫌非法經(jīng)營罪、偷稅罪一并受到指控。

  起訴書指控,1996年7月,黎強(qiáng)注冊(cè)成立重慶渝強(qiáng)實(shí)業(yè)(集團(tuán))有限公司(以下簡稱:渝強(qiáng)公司),之后又成立了重慶黎強(qiáng)房地產(chǎn)開發(fā)有限公司、重慶渝強(qiáng)實(shí)業(yè)(集團(tuán))出租汽車有限公司、重慶渝強(qiáng)實(shí)業(yè)(集團(tuán))強(qiáng)勁運(yùn)輸有限公司等20余家子公司、分公司、控股公司。2000年以來,黎強(qiáng)以渝強(qiáng)公司及其下屬公司為依托,采取經(jīng)濟(jì)利益籠絡(luò)控制等方式,糾集何永紅、來有剛、伍樹峰、黎德明、伍樹芹、張文友等人,在重慶市沙坪壩區(qū)、九龍坡區(qū)、巴南區(qū)等地采取暴力、威脅或其他手段,多次有組織地進(jìn)行尋釁滋事、聚眾擾亂社會(huì)秩序、聚眾擾亂交通秩序、聚眾擾亂公共場所秩序、非法經(jīng)營以及操縱上訪集訪、制造群體性事件等違法犯罪活動(dòng),稱霸一方,為非作惡,欺壓、殘害群眾,形成了以黎強(qiáng)為組織、領(lǐng)導(dǎo)者,以何永紅、來有剛、伍樹峰、黎德明、伍樹芹為骨干成員,以張文友、黎萍、付培軍、沈濤、黎兵、楊勇、熊宇、胥平、朱天強(qiáng)、陳萬友、郭顯立、蔣強(qiáng)、鄧成倫、雷恩科、陳義等為成員的黑社會(huì)性質(zhì)組織。

  該黑社會(huì)性質(zhì)組織采取公司化的管理模式,形成了比較完整的組織構(gòu)架和比較穩(wěn)定的組織關(guān)系。黎強(qiáng)牢牢掌控了渝強(qiáng)公司的人事權(quán)、財(cái)權(quán)和經(jīng)營決策權(quán),通過親情關(guān)系、人事安排、經(jīng)濟(jì)利益籠絡(luò)控制其家族成員和公司管理人員伍樹芹、何永紅、伍樹峰、來有剛、黎德明,使其在有組織地進(jìn)行違法犯罪活動(dòng)中擔(dān)當(dāng)骨干成員,并以骨干成員為依托,進(jìn)而籠絡(luò)掌控其他組織成員為組織利益服務(wù)。為維護(hù)組織利益,黎強(qiáng)及其骨干成員來有剛、黎德明等人還以支付“工資”“出場費(fèi)”等名義,豢養(yǎng)了陳萬友、郭顯立、朱天強(qiáng)、蔣強(qiáng)、鄧成倫、雷恩科、陳義及“ 魚兒”(另案處理)等一批打手,為其提供暴力支撐。

  為強(qiáng)占重慶市客運(yùn)市場份額,該黑社會(huì)性質(zhì)組織的慣用手法是:先投入車輛進(jìn)行非法營運(yùn),然后采取攔車、砸車、堵路、打架斗毆等違法犯罪手段,排擠、打壓其他客運(yùn)公司,并通過操縱上訪集訪、制造群體性事件向政府施壓,借機(jī)獲取營運(yùn)指標(biāo)等利益。通過上述違法犯罪手段,該黑社會(huì)性質(zhì)組織最終確立了在重慶市客運(yùn)市場的強(qiáng)勢地位。

  隨著該組織勢力的不斷壯大,其控制客運(yùn)市場,公然對(duì)抗國家對(duì)客運(yùn)行業(yè)的正常管理秩序的意圖日益明顯。2005年11月,黎強(qiáng)召集其他幾家民營客運(yùn)公司負(fù)責(zé)人共同組建“共創(chuàng)公司”,公司章程中規(guī)定:如公司董事因執(zhí)行公司事務(wù)、執(zhí)行董事會(huì)決議的行為被公安機(jī)關(guān)追究刑事責(zé)任或被拘留,則其他董事每人補(bǔ)助被追究者人民幣200萬元作補(bǔ)償。

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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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