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    京"尾號(hào)限行"罰款無(wú)法律依據(jù)? 受罰者狀告交通隊(duì)
2009年07月16日 05:11 來(lái)源:京華時(shí)報(bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  律師張先生限行日開(kāi)車(chē)出門(mén),路遇交警被罰100元。他認(rèn)為交警罰款沒(méi)有法律依據(jù),將交通隊(duì)告上法庭。昨天,朝陽(yáng)法院審理了此案。

  今年1月13日下午,按照限號(hào)規(guī)定,尾號(hào)為4和9的汽車(chē)不能上路。張先生開(kāi)自己的車(chē)出門(mén),尾號(hào)是9。行至呼家樓附近時(shí)遇到交警攔截。交警告訴張先生,他違反了限行規(guī)定,當(dāng)場(chǎng)對(duì)其作出罰款100元的決定!翱紤]到4月后可能解除限行,我當(dāng)時(shí)沒(méi)有行動(dòng)!睆埾壬f(shuō),但4月后限行規(guī)定仍然存在,他便將罰款的朝陽(yáng)交通支隊(duì)呼家樓大隊(duì)告上法庭,要求撤銷(xiāo)這份處罰決定書(shū)。張先生說(shuō),我國(guó)的法律法規(guī)并未有尾號(hào)限行的規(guī)定。

  庭審時(shí),被告的代理人說(shuō),對(duì)限行車(chē)輛的處罰依據(jù)是市交管局的公告和市政府的通告。這是根據(jù)《道路交通法》、《北京市實(shí)施<大氣污染防治法>辦法》得來(lái)的,有法律支持。

  “但這兩部法律法規(guī)沒(méi)有規(guī)定交管部門(mén)可以處罰限行的車(chē)輛。”張先生說(shuō)。(記者劉杰)

【編輯:盧巖
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