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    廣鐵:郴州相撞事故因進站列車剎車失靈造成
2009年06月30日 03:09 來源:京華時報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小
消防人員從事故列車中救出一名小男孩!堕L沙晚報》供圖
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  昨天2時34分,郴州市中心的郴州火車站,一聲巨響劃破了夜空的寂靜。正在車站站臺上送行的人們目睹了驚心動魄的一幕。在距離火車站出站口不到20米的地方,飛馳而過的K9017次列車一頭撞上了剛剛啟動準備出站的K9063次列車。K9017次列車制動失效,是事故的主要原因。

  -救援

    徒手挖掘倒塌民房

  K9017次列車的車頭直接沖進了鐵路邊的一處民房,導致民房出現(xiàn)坍塌,有4名群眾被困在房屋廢墟中。

  消防官兵用液壓起擴器、撬棍等工具,撐開一些空間,冒著生命危險,采用徒手挖掘等方式,將困在廢墟下的4名群眾救出,其中一人不幸遇難。

  靠近鐵路一側(cè)的七八個小店幾乎被夷為平地,瓦礫堆中隨處可見散落的煙盒、酒瓶、水壺、拖鞋。雜貨鋪姓李的老板娘和兒子昨天睡在店里,事故發(fā)生后母子二人都被埋在了瓦礫堆下,早晨5點多才被救援人員救出。

  掀開孩子身上鐵皮

  湖南郴州消防支隊特勤中隊負責脫軌的第4節(jié)車廂的救援工作。當時該節(jié)車廂已經(jīng)出現(xiàn)嚴重變形,有11名乘客仍被困在車廂內(nèi),最為嚴重的就是一名受傷小孩被卡在車廂內(nèi)。

  消防官兵首先用液壓起重器、液壓撐起器等工具,在變形的車廂內(nèi)打開一條通道。消防戰(zhàn)士進入車廂,爬到距離被卡小孩最近的地方,發(fā)現(xiàn)孩子被卡得比較死,需要用液壓鉗等工具救援。由于小孩已經(jīng)受傷,消防戰(zhàn)士找來護士,為孩子打了點滴,同時一邊實施救援工作,一邊陪孩子聊天,安慰受到驚嚇的孩子。

  昨天5時許,經(jīng)過1個多小時的努力,卡在孩子身上的鐵皮等終于被掀開,孩子被送往醫(yī)院接受治療。

  大學生救人受重傷

  昨天17時,在郴州市第四人民醫(yī)院的重癥監(jiān)護室門前,一對中年夫婦焦急地等待著。他們的兒子是長沙大學的學生,事發(fā)時正坐在K9017次的4號車廂里。與其同行的好友小亮說,男孩是“為了救一個陌生女孩身受重傷的”。

  小亮說,他倆原本同處一節(jié)車廂,坐得很近。車廂向左側(cè)翻時,男孩卻向另一方向撲了過去,那邊有一個眼看就要重重摔落的女孩。被救女孩經(jīng)過包扎,已經(jīng)可以出院。

  -措施

    郴州車站全額退票

  事故給京廣線行車秩序造成影響,部分列車晚點。郴州市政府緊急調(diào)集100臺大客車,協(xié)助鐵路部門搞好旅客分流。

  受事故影響,京廣線往南方向有部分列車、京廣線往北方向有少數(shù)列車運行受不同程度影響,鐵路部門正積極做好列車運行秩序的恢復和旅客服務工作,具體車次請出行市民注意車站公告。

  “因受事故影響,本站暫不售票!背恢莼疖囌镜拿總售票窗口,昨天中午基本上都張貼出類似的告示。在售票窗口,不少旅客排隊辦理全額退票手續(xù)。

  據(jù)郴州火車站介紹,退票旅客必須先帶上自己的火車票到問詢處檢驗、蓋章,然后再拿到售票窗口退票。

  據(jù)車站估計,昨天辦理退票的旅客估計有四五千人左右。

  -調(diào)查

    K9017次剎車失靈

  鐵道部和廣州鐵路集團抽調(diào)專人,正式成立事故調(diào)查組,對事故發(fā)生的原因著手調(diào)查。昨天凌晨,廣鐵集團召開新聞發(fā)布會,介紹了事故原因。該集團稱,K9017次列車制動失效,是事故的主要原因。

  據(jù)事發(fā)時正在現(xiàn)場的一位鐵路工作人員介紹,K9017次列車進站時本應停車靠站,但不知何故列車并沒有及時停下來,而是直接沖向剛剛啟動準備出站的K9063次列車,由于當時速度很快,導致K9017次列車出軌撞向K9063次列車。

  據(jù)K9017次上的乘客介紹,乘坐在火車頭方向第2號車廂的乘客大都在郴州站下車。他們發(fā)現(xiàn)列車進車站后,車速仍很快,沒有停車的跡象。乘客們很納悶,剛在前方許家洞車站臨時停車達半小時之久,現(xiàn)在進郴州站為何不停?突然,列車經(jīng)強烈震動后停下來,走出車廂,大家驚呆了:前面的車廂出軌了。

  -講述

    傷者多為骨折外傷

  湖南郴州市在事故現(xiàn)場緊急成立了事故處置臨時指揮部,全力搶救傷員,維持治安秩序,協(xié)助鐵路部門搞好旅客分流。受傷人員全部被就近送往郴州市內(nèi)各家醫(yī)院救治。

  郴州市第四人民醫(yī)院離郴州火車站最近,收治的傷員也最多,有44人,絕大部分沒有生命危險,傷情平穩(wěn),情緒穩(wěn)定,有兩名重傷者生命體征較弱,其中一人因為肝破裂,已經(jīng)施行開腹手術。

  郴州市第四人民醫(yī)院副院長、副主任醫(yī)師陳景林說,受傷乘客大部分是骨折、顱腦外傷、腹部外傷和軟組織挫傷,都在第一時間得到了救治。醫(yī)院將通過治療恢復他們身體的功能,恢復一些面部受損乘客的容貌。

  被撞車廂扭如麻花

  昨天7時30分左右,京廣鐵路大動脈郴州段停滿了一列列貨運列車。站在郴州市區(qū)飛虹路鐵路橋上,可看到百米開外紅白相間的列車車廂橫七豎八地橫在鐵軌上。

  在火車站附近的老道口,警方將通往事故現(xiàn)場的小巷封鎖。家住巷口的曾女士說,事故發(fā)生時大家正在熟睡,隨著一聲驚天巨響,還以為附近發(fā)生了大爆炸,跑出門一看,才發(fā)現(xiàn)是兩列火車撞到了一起。

  王滿菊在老道口菜市場經(jīng)營快餐店,她家小店對門的隔離墻一側(cè)就是郴州火車站。列車相撞后,王滿菊和丈夫打開門一看,發(fā)現(xiàn)自家對門的七八個小店已蕩然無存,一個巨大的火車頭將半米厚的水泥隔離墻撕開了一道近30米寬的口子,橫躺的車頭離王滿菊家的小店已不足10米。王滿菊雙腿發(fā)軟,聽到呼救聲傳來,才想起趕緊打電話報警救人。

【編輯:張哉麟
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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