成都市的公交慘劇引發(fā)了一系列深思，其中對“事故責(zé)任”的拷問是目前輿論的主題。無論是現(xiàn)場的三把逃生錘，還是空調(diào)車的封閉窗戶，都是話題。而沈陽公交的一紙“取消空調(diào)車”的禁令更是引起了坊間“懶政”的譏笑。

　　可是應(yīng)該能想到的是，如果公交車上還超載，你再完善的措施也無法發(fā)揮救生的作用。籃球評論員有一句話：哪怕你能跳兩米高，緊貼著一面墻你去跳跳看？就拿這次公交車的事故來講，即使逃生錘就在手邊，窗戶一砸就能破，可是100人的摩肩接踵之下，你又能做出什么動作？

　　雖然這次事發(fā)時我不在成都，但去年我曾在成都工作一年，現(xiàn)在每個周末有空都會回去。所以對于成都公交的印象，還是比較深刻的。車上那種擠得只能容一只腳沾地的“非典型性超載”，幾乎是幾條主要干線每個上下班高峰期時的常態(tài)——有時甚至因超重而爆胎。所以可以想象，到天回鎮(zhèn)的9路車上，可能和到華陽的郊縣車一樣，在那種比籃球戰(zhàn)術(shù)上的“包夾”更為具象的正宗的“人貼人”情況下，估計就算拿著救生錘，連揮動胳膊砸玻璃的空間都沒有——這么說似乎稍顯夸張，但有時候這就是現(xiàn)實。

　　假如這次真是人為縱火，那么這樣的環(huán)境無疑是犯罪嫌疑人最理想的作案環(huán)境。因為人挨人，擠得你頭都低不下去時，假如這時車內(nèi)混進(jìn)一兩個攜帶危險可燃物品的人，那么他做些小動作，可能別人都無法及時發(fā)現(xiàn)并制止。曾經(jīng)有人拿中國的公交超載惡搞，說哪怕有恐怖分子來破壞，沒經(jīng)驗休想擠上公交車。但是若我們順著這一思路，進(jìn)一步延展下去會發(fā)現(xiàn)一個令人心驚的事實，假如他擠上了車呢？

　　昆明公交爆炸案發(fā)生后，也有幸存者稱在公交車上發(fā)現(xiàn)一個不明的黑色塑料袋，就如同此次目擊者所稱的一瓶不明液體。假如說我們提高安全意識，提高警惕性，要從注意這類不明物體開始，那么我們是否有足夠的自由活動空間，可以扭頭或低頭發(fā)現(xiàn)那可疑的不明物體呢？！(重慶 李曉亮）