4月1日凌晨6時，由副大隊長劉其扣帶領的16名陸路突擊隊員，攜帶平板車、推土機、裝載機、拉水車等機械車輛，與世界掃雷組織官兵一起從瓦烏出發(fā)，他們邊排雷，邊用工程機械清理路障，填平道路。最難清除的算是路邊高大的樹木了，推土機推不動，摩托鋸鋸不動，維和官兵每推進一步，都要付出巨大的代價。為了節(jié)省時間，他們人歇機械不停，輪班作業(yè)。晚上，他們在世界掃雷組織官兵的協助下，在雷區(qū)中掃出大約300平方米的安全區(qū)域，安營扎寨，埋鍋造飯。

　　艱難穿越原始叢林

　　阿維爾至拉加170公里的熱帶原始叢林，到處都有野生動物在活動。4月3日，白永大隊長帶領43名維和官兵，運載、駕駛23臺裝載機、吊車等大型機械車輛，在肯尼亞保護部隊的護衛(wèi)下從瓦烏出發(fā)。

　　中午時分，駕駛室外50℃，駕駛室里高達60℃，坐在里面如同“洗桑拿”。自卸車駕駛員王海峰等三名同志先后中暑，被強行抬出駕駛室休息。

　　車隊在茫茫叢林中繼續(xù)開進，一會兒起重臂被樹干掛住了，一會兒底盤被樹樁別住，一會兒車輪又陷入了深坑……3個多小時的艱難路程如同3天一樣漫長。此時，汗水與灰塵摻和在一起，每名官兵們的臉上都像涂了一層油彩，但他們的臉上都洋溢著必勝的豪情。

　　“同志們，再有38公里，我們就抵達拉加了，大家要振奮精神，一鼓作氣�。　笨墒俏萋┢�逢連陰天。突然一個閃電從原始叢林上空閃過，頓時電閃雷鳴，黃豆般的雨點傾瀉而下，車隊在泥濘的道路上慢慢挪動。危急之下，白大隊長果斷決定，將平板車和挖掘機留下，安排4名肯尼亞保護部隊官兵看守，車隊繼續(xù)開進。

　　4月5日午夜零時35分，大雨終于停了。車載電臺突然響起斷斷續(xù)續(xù)的聲音：“D01，D01，聽到請回答。D03呼叫�！惫俦鴤兟牭搅穗娕_的呼叫聲幾乎歡呼起來，白大隊長十分鎮(zhèn)定地拿起對講機：“D01聽到，請講�！薄癉01，D01，我們在距拉加20公里處迎接你們。”

　　凌晨2點10分，中國維和部隊兩支分隊終于會合；凌晨3點30分，全體官兵安全抵達拉加任務區(qū)。而最后這38公里的路程，他們整整走了6個小時。

　　4月5日下午6點，在嘹亮的國歌聲中，聯合國旗和五星紅旗在拉加上空冉冉升起，中國維和部隊勝利完成部署拉加的任務。(魏國 史成軍)