潛艇艇長(zhǎng)胡中明——

　　試驗(yàn)試航不懼險(xiǎn)

　　主人公座右銘：把每一次出航當(dāng)成第一次

　　-本報(bào)特約通訊員　黃育平　葉文勇

　　這是一次新型潛艇的“自動(dòng)舵變深試驗(yàn)”。突然，潛艇斷電，舵被卡住，急速下沉。千鈞一發(fā)之際，南海艦隊(duì)某部潛艇艇長(zhǎng)胡中明啟動(dòng)預(yù)案，果斷處置，化險(xiǎn)為夷。

　　新型潛艇在茫茫深海試驗(yàn)試航，風(fēng)險(xiǎn)絲毫不亞于新型戰(zhàn)機(jī)試飛。幾年前，胡中明走馬上任某新型潛艇艇長(zhǎng)，他心里明鏡似的：“要形成戰(zhàn)斗力，先要闖過(guò)試驗(yàn)試航關(guān)。”

　　那次，潛艇首次潛入水下。突然，一個(gè)涌浪過(guò)來(lái)，潛艇突然下沉。盡管預(yù)留了“正浮力”，潛艇一瞬間還是下沉了7米。胡中明分析，新型潛艇噸位大，操控難度大，試驗(yàn)要萬(wàn)無(wú)一失，艇員操作必須做到心細(xì)如絲、嚴(yán)慎細(xì)實(shí)。

　　某項(xiàng)重大試驗(yàn)開(kāi)展前，需預(yù)先估算潛艇排水量。胡中明召集骨干演算，結(jié)果與設(shè)計(jì)所提供的數(shù)據(jù)有出入�！霸偎阋槐�！”結(jié)果顯示依然不符。事關(guān)重大。胡中明立即向設(shè)計(jì)所反饋情況，建議調(diào)整試驗(yàn)預(yù)案，被專(zhuān)家采納。

　　試驗(yàn)?zāi)翘欤�大海像一鍋沸水翻騰，海況非常惡劣。但由于準(zhǔn)備工作充分，試驗(yàn)居然分外順利。潛艇總設(shè)計(jì)師欣慰地說(shuō)：“把新型潛艇交給這樣的高素質(zhì)艇員，我放心！”

　　然而，胡中明依然告誡大家：“要瞪大眼睛查找問(wèn)題，把每一次出航都當(dāng)成第一次。”

　　過(guò)去，潛艇發(fā)生破損后，水兵一般是通過(guò)敲擊水密門(mén)與相鄰艙室聯(lián)絡(luò)。根據(jù)敲擊次數(shù)和頻率的不同，發(fā)出各種信號(hào)。訓(xùn)練中，胡中明感到：這種方式在新型潛艇上肯定行不通。特別是在斷電情況下，艙室嘈雜，隔艙很難聽(tīng)見(jiàn)。有沒(méi)有更便捷、高效的辦法？

　　穿行在艙室中，胡中明發(fā)現(xiàn)，水密門(mén)上有個(gè)有機(jī)玻璃做成的觀察窗。他眼前一亮：何不把各種信號(hào)做成一個(gè)個(gè)“熒光字牌”？緊急情況時(shí)，把“字牌”放在觀察窗上，相鄰艙室便能看得一清二楚。

　　不久，一套“損管聯(lián)絡(luò)牌”放置在了全艇的各個(gè)艙室。從此，艙室間進(jìn)行信號(hào)傳遞多了一道“保險(xiǎn)”。

　　在胡中明看來(lái)，創(chuàng)新訓(xùn)練方法，也是提高新型潛艇安全系數(shù)的保障。以往，潛艇在水面航行時(shí)，舵信兵在艦橋操縱方向舵。一旦水面操縱失靈，便要馬上下到艙室轉(zhuǎn)換操縱方式，最快也要近10秒。10秒！在瞬息萬(wàn)變的信息化海戰(zhàn)中太長(zhǎng)了。能不能想個(gè)辦法，把這10秒“奪”回來(lái)？

　　經(jīng)過(guò)深入調(diào)查論證，胡中明決定：讓與舵信專(zhuān)業(yè)相鄰的指控專(zhuān)業(yè)艇員接受舵信專(zhuān)業(yè)訓(xùn)練。這樣，一旦出現(xiàn)緊急情況，指控兵便能及時(shí)“頂崗”處理。受此啟發(fā)，胡中明又在全艇倡導(dǎo)開(kāi)展了崗位交叉訓(xùn)練，艇員應(yīng)急處置能力大幅提升。