同國(guó)外汽車業(yè)巨頭“聯(lián)姻”，曾被不少中國(guó)汽車企業(yè)當(dāng)作是發(fā)展壯大的一條捷徑。但是，中方在合資企業(yè)中的話語(yǔ)權(quán)越來(lái)越少，而所謂的合資企業(yè)也只能老老實(shí)實(shí)地做個(gè)加工廠，掙點(diǎn)制造費(fèi)。通用汽車總裁曾不無(wú)得意地表示，“我們與中國(guó)企業(yè)各取所需，中國(guó)人得到了GDP，我們得到了利潤(rùn)。”

　　(據(jù)4月20日《瞭望新聞周刊》)

　　這是一個(gè)讓人尷尬的新聞，也是一個(gè)讓人無(wú)奈卻又似乎熟悉的場(chǎng)景：中國(guó)人得到了GDP，我們得到了利潤(rùn)。如此的話語(yǔ)，把國(guó)人對(duì)GDP的追捧形象躍然紙上，也一下子捅到了國(guó)人的“疼處”。

　　在我們的社會(huì)中，GDP似乎成了一些政府官員競(jìng)相追捧的東西。GDP在他們眼里，幾乎成了政績(jī)的代名詞。可以說，“中國(guó)人得到了GDP，我們得到了利潤(rùn)”的怪象決不僅僅存在于汽車行業(yè)。雖然，近年來(lái)公眾對(duì)GDP的局限性開始有越來(lái)越多的認(rèn)識(shí)。如GDP不能準(zhǔn)確地反映一個(gè)國(guó)家財(cái)富的變化，不能反映某些重要的非市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)，不能全面地反映人們的福利狀況，更不能反映事關(guān)民生的就業(yè)狀況等，但是，在政績(jī)幽靈的蠱惑下，所謂的理性的政績(jī)追求往往是空話。

　　必須看到，作為標(biāo)志社會(huì)財(cái)富增加的GDP中還有一些消極的內(nèi)涵。如由于違法建設(shè)造成樓房倒塌，發(fā)生大量人員傷亡的惡性災(zāi)難、礦難事故之后，搶救人員的勞動(dòng)、醫(yī)務(wù)人員的治療、殯儀館的火化等，都會(huì)拉動(dòng)服務(wù)業(yè)、建筑業(yè)和工業(yè)的增長(zhǎng)，在國(guó)民經(jīng)濟(jì)核算中都表現(xiàn)為GDP的增長(zhǎng)，而這種增長(zhǎng)難道不是災(zāi)難嗎？“中國(guó)人得到了GDP，我們得到了利潤(rùn)”的怪象難道不是給了我們一種提醒嗎？

　　實(shí)踐中，對(duì)各級(jí)政府和部門的政績(jī)考核過分強(qiáng)調(diào)GDP指標(biāo)的權(quán)重，而對(duì)政府作為社會(huì)公共事務(wù)的管理者、公共產(chǎn)品和公共福利的供給者以及弱勢(shì)群體福利的保障者的角色，缺乏應(yīng)有的重視。筆者以為，“中國(guó)人得到了GDP，我們得到了利潤(rùn)”還是這種制度積弊根源的顯現(xiàn)。試想，當(dāng)GDP成了官員升遷的指揮棒，他們焉能把公眾福利和幸福放在心上？

　　“中國(guó)人得到了GDP，我們得到了利潤(rùn)”的荒誕，根治隱藏在其背后的制度性積弊應(yīng)成為整個(gè)社會(huì)努力的方向。(朱四倍)