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    中國海軍兩個護(hù)航編隊完成首次共同護(hù)航任務(wù)
2009年04月15日 21:50 來源:新華網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

    當(dāng)?shù)貢r間4月14日下午,中國海軍第一批、第二批護(hù)航編隊共同為第41批商船護(hù)航。圖為乘艦載直升機空中航拍的兩批編隊共同護(hù)航商船穿越亞丁灣海域時的情景。 中新社發(fā) 李唐 攝

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  由海軍首批和第二批護(hù)航編隊共同護(hù)航的6艘商船,當(dāng)?shù)貢r間15日上午順利抵達(dá)曼德海峽東部海域。至此,兩個編隊順利完成首次共同護(hù)航任務(wù)。

  這批被護(hù)商船共有6艘,分別是中海集團的“銀森”號、中遠(yuǎn)集團的“文竹!碧、寧波千聯(lián)遠(yuǎn)洋漁業(yè)公司的“千聯(lián)2”號和香港的“馬士基艾文”號、“大西洋巨人”號及一艘自行跟隨護(hù)航編隊的挪威商船。其中,只有60噸的“千聯(lián)2”號航速較慢,由“海口”艦單獨實施伴隨護(hù)航任務(wù)。

  在這次護(hù)航行動中,作為指揮艦的“武漢”艦,和“?凇迸、“微山湖”艦以及第二批護(hù)航編隊的“深圳”艦、“黃山”艦,共同組成強大的護(hù)航陣容為商船護(hù)航。

  結(jié)束第一次共同護(hù)航后,兩批護(hù)航編隊于15日下午實施交接儀式。

  按照計劃,首批護(hù)航編隊將在結(jié)束第二次共同護(hù)航后,于18日正式駛離亞丁灣。(記者朱鴻亮、黃書波)

【編輯:聞育旻
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