春運期間“一票難求”,不僅是困擾百姓出行的大問題,也是鐵路部門面對的一個棘手問題。據(jù)報道,今年的節(jié)前春運,廣東省有近六成的旅客通過電話實名訂票,這種實名制訂票不僅增加了透明度,還可以維護訂票過程中的公平和正義。但廣鐵集團也承認,由于運力問題,目前電話實名制訂票,只能保證乘客安全有序地訂票,而無法保證每個人都有票。
電話實名訂票增加了購票渠道,能在一定程度上方便人們買票,積極意義不容否認。但鐵路票量并不會因此而增加,“買票難”的問題依然存在,正如廣鐵集團所承認的,“無法保證每個人都有票”。
電話實名訂票并非新鮮事物,一些地區(qū)如北京早在多年前就嘗試采取這種售票方式,但效果并不理想,“買票難”問題仍然存在。并且由于春運期間訂票電話集中,一些訂票電話要么打不進去,要么打進去了沒有票,反而增加了旅客的不滿情緒,給春運工作帶來阻力。
而且電話訂票的“實名”并非網(wǎng)民期待中的實名制,旅客只是在訂票和取票時輸入身份證號碼和出示身份證,火車票上不會有旅客的任何身份信息,仍存在倒票轉(zhuǎn)讓的空間,而售票人員在春運期間售票壓力大的情況下,能否盡職盡責(zé)認真核對每一張身份證還是未知數(shù),因此電話實名售票客觀上還是會給票販子以可乘之機,而購票時身份證的使用更增加了個人信息泄露的風(fēng)險。
因此,廣鐵集團的這種積極解決問題的態(tài)度值得贊揚,但也僅限于此,電話實名訂票離根治“買票難”,還有一段遙遠的距離。
買票難其實包含兩個問題,一是“一票難求”,即運力相對不足的問題;二是排長隊購票,即乘客買票不方便的問題。鐵路部門目前應(yīng)當(dāng)盡力解決的是第二個問題,即通過增加銷售渠道、提高售票的透明度,解決“買票難”的公平公正問題,使人們不因售票過程中存在的“貓膩”而增加對鐵路部門的誤解。
要想徹底緩解“買票難”問題,繞不開增加鐵路運力。只有在解決供求矛盾的基礎(chǔ)上,輔以電話訂票、網(wǎng)絡(luò)購票等人性化舉措,才能最大限度地發(fā)揮鐵路的效用,滿足人們的出行需求。 (任俊明)
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