中新社北京三月二十一日電 題：北京長安街十年來首次整容迎國慶

　　中新社記者 杜燕

　　“來，從這塊方磚撬起。”二十日晚二十三時，北京長安街西單路口西路段，市政工人撬起了人行道方磚和馬路牙子，也掀開了長安街大修的序幕。

　　為迎接新中國成立六十周年，依據(jù)《北京市重點大街重點地區(qū)環(huán)境建設(shè)概念規(guī)劃方案》，此次長安街及東、西延長線環(huán)境整治的范圍，西起北京石景山區(qū)首鋼東門、東到北京四惠橋，全長二十六點七七千米。沿線有九座立交橋，其中需加固復(fù)興門橋和建國門橋。

　　這邊四十余名工人，撬磚的撬磚，測量的測量。一名二十來歲的小伙子干得起勁，稱為迎接國慶干活，心里自然很喜。一位王姓工人表示，第一天大家都精神十足，還有部分“戰(zhàn)友”在其他路段樹立簡易防護墻，為大修做準(zhǔn)備工作。

　　據(jù)悉，長安街在一九九八年左右分段進行過大修，目前運行已超過十年。經(jīng)勘測，道路到了大修年限。

　　北京交通部門負責(zé)人稱，今年長安街 “大整容”，從本月二十日開始，八月三十日前完工。每天夜間十一點至次日凌晨五點施工，期間對白天車輛通行影響不大。

　　據(jù)知，大修將分三個重點標(biāo)段同時施工，主要是針對局部路面開裂、雨季路面易積水、人行道鋪裝老化褪色、破損碎裂等；另外，兩座立交橋的橋面及防水層破損嚴(yán)重，橋梁存在縱縫，影響行車安全。施工過程中，將對道路進行路面病害處理、銑刨，去掉原有一層路面，再加鋪新型瀝青混凝土，增加路面防滑、抗壓能力。

　　目前長安街行車道數(shù)目不統(tǒng)一，有四上四下八車道、四上五下九車道以及五上五下十車道，相互不匹配，影響通行效率。大修不僅同步進行交通工程、綠化整治和公交優(yōu)化，還將最終實現(xiàn)長安街復(fù)興門至建國門路段五上五下雙向十車道的規(guī)劃。

　　夜已深，馬路上的工人盡量低調(diào)得施工。負責(zé)人稱，目前僅是啟動階段，上工人數(shù)尚少。待到施工高峰期，每個標(biāo)段將出動二千名工人同時為長安街“整容”。

　　當(dāng)晚，西單路口西處的詹天佑祠堂已遷移，工人們開始拆除房屋墻體。他們一邊拆墻，一邊灑水。負責(zé)人稱，大修工程除了決定在夜間至次日凌晨進行外，還采取先進的工藝降低噪音和空氣污染，并基本消除揚塵，把對市民的影響降到最低。

　　同時，大修工程將“先輔路后主路，先北側(cè)后南側(cè)”；橋梁施工方面，將先下部結(jié)構(gòu)加固后橋面翻新，使橋面翻新與主路底層同步完成，以減少對市民出行的影響。

　　深夜的長安街上，工人們忙碌的身影在路燈下?lián)u晃。再過五個月，嶄新的道路、寬闊的路面，人們將看到一個全新的“神州第一街”。