昨日，鐵道部部長(zhǎng)劉志軍在出席山西代表團(tuán)討論政府工作報(bào)告時(shí)透露，2012年，從太原到北京，2個(gè)小時(shí)就可到達(dá)。

　　劉志軍透露，2012年，從太原到北京，從太原到西安，2個(gè)小時(shí)就可到達(dá)。山西的鐵路現(xiàn)在只能用于運(yùn)輸電煤，焦煤都用公路來運(yùn)，鐵路沒有這個(gè)能力。到2012年，山西的鐵路運(yùn)輸能力將從7億噸提升到15億噸。

　　有百姓反映，隨著越來越多高等級(jí)鐵路的開通，票價(jià)也越來越高，實(shí)質(zhì)上取消了很多便宜的慢車。在回答本報(bào)記者相關(guān)提問時(shí)，劉志軍給予否認(rèn)。他認(rèn)為，高等級(jí)鐵路的開通，給百姓提供了更多的選擇。 (記者徐春柳)