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    喜看今日"雷鋒連":發(fā)揚(yáng)"釘子精神" 展汽車兵風(fēng)采
2009年03月05日 10:04 來(lái)源:解放軍報(bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  視點(diǎn)提要

  今年3月5日,是毛主席題詞“向雷鋒同志學(xué)習(xí)”46周年!袄卒h連”是共和國(guó)赫赫有名的英模連隊(duì),素以精神文明享譽(yù)全軍。其實(shí),“雷鋒連”更是一支擔(dān)負(fù)重要保障任務(wù)的全訓(xùn)連和軍事訓(xùn)練標(biāo)兵連。近年來(lái),圍繞提高核心軍事能力,全連官兵發(fā)揚(yáng)雷鋒的“釘子精神”,狠抓軍事基礎(chǔ)訓(xùn)練,在承擔(dān)急難險(xiǎn)重任務(wù)中展現(xiàn)了今日共和國(guó)汽車兵的嶄新風(fēng)采。(武天敏)

  整整十年,連隊(duì)沒(méi)有“專職炊事員”

  “10年了,連隊(duì)沒(méi)有專職炊事員,全連戰(zhàn)士輪流做飯!边B隊(duì)指導(dǎo)員徐順達(dá)對(duì)記者說(shuō):“我們就是要讓所有官兵練就過(guò)硬的駕駛技能,成為名副其實(shí)的戰(zhàn)斗員!

  話說(shuō)1998年8月,連隊(duì)赴哈爾濱抗洪搶險(xiǎn),連續(xù)奮戰(zhàn),10多名駕駛員累倒在一線,連隊(duì)只得抽調(diào)駕駛員出身的4名炊事員臨時(shí)上陣。但由于長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)摸方向盤,4名炊事員無(wú)法單獨(dú)駕車執(zhí)行任務(wù)。

  “炊事員只能掌大勺,玩不動(dòng)方向盤!”這樣的尷尬,讓連隊(duì)黨支部“一班人”如坐針氈。他們反思感到,雷鋒老班長(zhǎng)干一行、愛(ài)一行、鉆一行,但首先是個(gè)技術(shù)過(guò)硬的汽車兵。新時(shí)期的“雷鋒傳人”必須錘煉過(guò)硬的駕駛基本功。為此,連隊(duì)黨支部研究決定:為確保人人都成為合格駕駛員,時(shí)時(shí)都能投入戰(zhàn)斗,全連戰(zhàn)士輪流擔(dān)任炊事員,人人爭(zhēng)當(dāng)“紅旗車駕駛員”。

  由此及彼,連隊(duì)還由炊事員想到了“八大員”,為他們量身訂制了“訓(xùn)練套餐”,嚴(yán)格規(guī)定每天隨隊(duì)訓(xùn)練時(shí)間,還讓“八大員”與戰(zhàn)斗班排戰(zhàn)士一樣定期接受軍事訓(xùn)練考核,連續(xù)兩次考核不合格者,不得參與“優(yōu)秀士兵”、“紅旗車駕駛員”評(píng)選活動(dòng)。

  一番苦練,連隊(duì)“八大員”都拿到了“紅旗車駕駛員”證書。近10年來(lái),連隊(duì)有效解決了勤雜人員訓(xùn)練落實(shí)問(wèn)題,連隊(duì)有120多名駕駛員先后被各級(jí)評(píng)為“紅旗車駕駛員”。

  將軍來(lái)參觀,只有一個(gè)戰(zhàn)士“陪同員”

  去年10月22日,第四屆中德高級(jí)軍官安全政策研討班的9位將軍來(lái)“雷鋒連”參觀。連隊(duì)干部、班長(zhǎng)都沒(méi)有陪同,出現(xiàn)在將軍們面前的,只是一名普通的戰(zhàn)士黃幫維。

  面對(duì)將軍們,黃幫維先是進(jìn)行了38分鐘精彩解說(shuō),又干凈利落地回答了德方代表提出的30多個(gè)問(wèn)題。德方代表團(tuán)團(tuán)長(zhǎng)弗雷里里!だ锖章袑⑽兆↑S幫維的手,一連說(shuō)了3個(gè)“很好”!

  “我連沒(méi)有固定的解說(shuō)員。”連長(zhǎng)齊兵告訴記者:“雷鋒連是全軍窗口單位,每年參觀者達(dá)20多萬(wàn)人次。如果每次參觀都由連隊(duì)干部和骨干陪同,就會(huì)耽誤訓(xùn)練。所以,我們一般都采取‘誰(shuí)有空兒誰(shuí)解說(shuō)’的辦法。連隊(duì)干部戰(zhàn)士,人人都能當(dāng)好解說(shuō)員!

  不但如此,“雷鋒連”還做出了干部一般不陪同、不掛橫幅標(biāo)語(yǔ)、不打亂正常訓(xùn)練計(jì)劃迎接參觀者等規(guī)定,確保參訓(xùn)率。

  記者發(fā)現(xiàn),在今年按新大綱組訓(xùn)中,“雷鋒連”還區(qū)分層次、專業(yè)和內(nèi)容,細(xì)化訓(xùn)練時(shí)間和考核標(biāo)準(zhǔn),堅(jiān)持逐人逐課目抓好落實(shí),并成立訓(xùn)練督導(dǎo)小組隨時(shí)檢查考核講評(píng),查糾問(wèn)題,調(diào)控訓(xùn)練進(jìn)度,確保訓(xùn)練效益。

  如今,全連官兵人人通過(guò)素質(zhì)考核認(rèn)證,軍官100%勝任本級(jí)指揮,指揮士官89%能熟練操作團(tuán)屬武器裝備,技術(shù)士官96%達(dá)到“駕修雙能”。

  九闖雷區(qū)八避雷彈,駕駛員毫發(fā)未損

  那年仲秋,京郊燕山腳下!袄卒h連”向軍委首長(zhǎng)演示訓(xùn)練課目。

  塵土飛揚(yáng),硝煙彌漫,10米開(kāi)外,一片迷茫。6名戰(zhàn)士駕駛6臺(tái)預(yù)警車和布雷車沖向戰(zhàn)場(chǎng)。按戰(zhàn)術(shù)要求,車距必須保持6米,時(shí)速不得低于80公里,還要穿越兩平方公里的預(yù)設(shè)雷區(qū)。

  突然,一枚“導(dǎo)彈”呼嘯而來(lái),數(shù)十個(gè)炸點(diǎn)迸射火光。硝煙散去,只見(jiàn)戰(zhàn)士們駕駛的6臺(tái)車新添了19塊“傷疤”,但6名戰(zhàn)士毫發(fā)未損。

  為此,一位將軍在接見(jiàn)“雷鋒連”官兵時(shí)說(shuō):“你們憑借精湛的駕駛技藝,9闖雷區(qū),8避雷彈,毫發(fā)未損,是個(gè)奇跡!”

  回憶往事,現(xiàn)任“雷鋒連”連長(zhǎng)齊兵說(shuō):“在雷區(qū)執(zhí)行任務(wù),路寬只有3米,行車時(shí)稍偏一點(diǎn),就可能觸雷。撤離時(shí),停車角度不精確,或者因車速慢而未能及時(shí)撤離到指定地域,都有被炸危險(xiǎn)!

  戰(zhàn)場(chǎng)硬功,來(lái)自平時(shí)錘煉。記者看到,“雷鋒連”的基礎(chǔ)訓(xùn)練難度堪稱一絕:攀登越險(xiǎn)、凌空跨越、挑戰(zhàn)極限、勇闖天塹等訓(xùn)練課目樣樣俱全,反空襲、戰(zhàn)地救護(hù)、快速搶修等課目讓人驚心動(dòng)魄。近年來(lái),他們還組織了夜間無(wú)光、泥濘道路、遭“敵”襲擊等條件下應(yīng)急出動(dòng)和駕駛訓(xùn)練。

  去年冬季,遼寧大降雪,積雪厚達(dá)1米多深。上級(jí)一聲令下,“雷鋒連”官兵駕駛數(shù)十臺(tái)運(yùn)輸車,兵分6路,比預(yù)定時(shí)間提前十幾分鐘到達(dá)預(yù)定地點(diǎn),創(chuàng)造了輪式車輛挑戰(zhàn)大風(fēng)雪的奇跡。

  懸崖邊上爆胎,“獵豹”剎停有驚無(wú)險(xiǎn)

  黃昏,塞北荒原,一支遠(yuǎn)程機(jī)動(dòng)的車隊(duì),正沿著“老虎山”的盤山道順坡疾馳。路的右側(cè),是萬(wàn)丈懸崖。

  突然,一臺(tái)指揮車左前胎爆裂。然而,令人奇怪的是,汽車沒(méi)有出現(xiàn)側(cè)滑、甩尾、跑偏……“雷鋒連”司機(jī)邸豐會(huì)利用智能控制系統(tǒng),只用十幾秒的功夫,便讓“獵豹”在坡道上穩(wěn)穩(wěn)地停下。

  “要是沒(méi)有爆胎監(jiān)測(cè)與制動(dòng)系統(tǒng),肯定會(huì)車毀人亡!薄袄卒h連”所在團(tuán)團(tuán)長(zhǎng)于洋深有感觸地說(shuō):“可別小看這個(gè)系統(tǒng),近幾年幫助我們避免了多起事故!

  這個(gè)汽車爆胎監(jiān)測(cè)與制動(dòng)系統(tǒng),是“雷鋒連”四級(jí)士官邸豐會(huì)研制出來(lái)的。記者了解到,該連依靠科技創(chuàng)新抓安全訓(xùn)練有聲有色。他們成立了創(chuàng)新攻關(guān)小組,僅3年來(lái),就先后推出49項(xiàng)技術(shù)革新成果。其中,柴油加溫器、多功能車輛啟動(dòng)器等革新成果解決了寒區(qū)部隊(duì)汽車快速啟動(dòng)難題,獲得軍隊(duì)科技進(jìn)步獎(jiǎng)。

  近日,在“雷鋒連”學(xué)歷證書頒發(fā)儀式上,該連6名高中文化程度的士官接過(guò)了全國(guó)高等教育自學(xué)考試的本科畢業(yè)證書。至此,該部70%的戰(zhàn)士達(dá)到了大專以上文化水平,20%的戰(zhàn)士拿到了本科畢業(yè)證書。

  智勇雙全,中國(guó)汽車兵揚(yáng)威利比里亞

  2004年4月,“雷鋒連”21名官兵隨中國(guó)維和工程兵大隊(duì)赴利比里亞執(zhí)行維和任務(wù)。異國(guó)道路千瘡百孔,許多橋梁、涵洞破損垮塌,官兵們要把維和物資從首都蒙羅維亞運(yùn)到千里以外的綏德魯營(yíng)地。

  途中,險(xiǎn)象環(huán)生!23號(hào)拖平車遭到反政府武裝襲擊,子彈擊穿駕駛室擋風(fēng)玻璃!”“9號(hào)車水箱脹裂,發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙!”“3號(hào)車后橋齒輪被打碎……”然而,21名官兵臨危不亂,機(jī)智排險(xiǎn)。經(jīng)過(guò)3個(gè)晝夜,車隊(duì)橫穿利比里亞,終于提前6小時(shí)抵達(dá)目的地。聯(lián)合國(guó)利比里亞維和事務(wù)代表團(tuán)團(tuán)長(zhǎng)奧潘德將軍激動(dòng)不已,豎起大拇指夸獎(jiǎng):“中國(guó)維和工兵了不起!”

  考驗(yàn)接踵而來(lái)。一次,“雷鋒連”官兵駕駛6輛裝載大型工程機(jī)械裝備的運(yùn)輸車,前往塞斯托斯河架設(shè)一座數(shù)十米長(zhǎng)、上百噸重的美式公路鋼橋。戰(zhàn)士魏星回憶說(shuō):“在國(guó)內(nèi)架設(shè)的鋼橋載重量小,用千斤頂便可直接支撐起橋梁,可美式鋼橋載重量大,我們輕型吊車只有8噸吊力,根本不起作用。”

  “讓我用吊車試試!”魏星自告奮勇。他按照自己在國(guó)內(nèi)訓(xùn)練摸索出的方法,用墊木墊高吊車后支撐腿,把吊臂調(diào)整到最短并保持最佳角度。輕點(diǎn)油門,鋼絲繩收緊,只見(jiàn)龐大的鋼橋緩慢地抬了起來(lái)……

  頓時(shí),歡呼聲響徹塞斯托斯河上空! (任萬(wàn)忠 劉毅 姜玉坤)

【編輯:朱博
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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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