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    2009年春運接近尾聲 鐵路客流仍持續(xù)走高(圖)
2009年02月16日 13:56 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

    2月15日,北京西站人頭攢動,迎來今年春運最后一次客流高峰,此次客流高峰的旅客主要是返城民工及返校學生。據(jù)悉,今年全國鐵路春運工作將于2月19日結束。 中新社發(fā) 玉龍 攝

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  中新網(wǎng)2月16日電 據(jù)中央電視臺報道,2009年春運本月19日就將結束,而由于務工流、學生流和商務流的疊加,近幾天,全國鐵路客流依然居高不下。

  2月15日,乘火車出行的旅客超過560萬人,同比增加100萬,增長22%。從2月10日農(nóng)歷正月十六開始,鐵路客流已連續(xù)六天保持在520萬人次以上,2月14日更是創(chuàng)出日發(fā)送旅客592.9萬人的歷史最高紀錄。與去年同期相比,今年客流高峰時期延長,客流相對分散、流向不確定,短途客流增長明顯。

  鐵路部門介紹,客流持續(xù)走高的原因是今年農(nóng)民工出行相對分散,商務客流有增無減,而學生也在近幾天集中出行。預計今后幾天,鐵路客流將逐步下降。

  2009年春運自1月11日起至2月19日止,為期40天,其中,節(jié)前15天,節(jié)后25天。鐵路部門預計2009年春運全路將發(fā)送旅客1.88億人次,比去年同期增長8%。

【編輯:朱鵬英
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我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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