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    中國空軍運輸機在北京山東地區(qū)實施人工增雨
2009年02月13日 11:22 來源:解放軍報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

     2月12日下午18時至20時許,空軍某部人工增雨飛機機組人員會同安徽省人工影響天氣辦公室工作人員在安徽省皖北北部地區(qū)6000米以下高空再次實施了旱情發(fā)生以來的第二階段近兩小時的飛機人工增雨作業(yè)。 中新社發(fā) 耿國慶 攝


 

     2月12日下午18時至20時許,空軍某部人工增雨飛機機組人員會同安徽省人工影響天氣辦公室工作人員在安徽省皖北北部地區(qū)6000米以下高空再次實施了旱情發(fā)生以來的第二階段近兩小時的飛機人工增雨作業(yè)。 中新社發(fā) 耿國慶 攝

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  今天(12日),空軍調(diào)派運輸機多架次大面積展開人工增雨作業(yè),北京和山東部分地區(qū)普降喜雨,有力支援了地方抗旱工作。

  記者今天從空軍有關(guān)部門據(jù)悉,13時48分,空軍一架運輸機起飛在北京地區(qū)上空執(zhí)行人工增雨任務。飛機在1.5萬平方公里范圍內(nèi)飛行2小時10分鐘,隨后北京地區(qū)普降雨水,這是北京干旱110多天后迎來的第一場有效降雨。

  14時許,山東濰坊機場空軍兩架運輸機相隔10分鐘接連起飛,在山東西北地區(qū)實施增雨作業(yè)近2小時,每架次飛行700多公里。兩架飛機返航后,經(jīng)過短暫加油,再次騰空而起。今天,兩架飛機累計飛行4架次共計6小時42分,在5.2萬平方公里的空域?qū)嵤┤斯ぴ鲇曜鳂I(yè)。

  據(jù)介紹,針對人工增雨作業(yè)區(qū)航線密集、飛行架次多、空域情況復雜等特點,空軍積極加強飛行員安全教育,認真進行飛行準備,制定了多個特殊情況處置預案,并積極協(xié)調(diào)航線避讓,確保飛行安全。

  同時,空軍積極加強與地方政府的溝通協(xié)調(diào),爭取任務,積極作為。目前,已經(jīng)調(diào)集6架運輸機分別在山東、湖北、安徽、河南和北京執(zhí)行人工增雨任務。陜西、甘肅、青海也確定了月底前用機事宜。 (記者譚潔、特約記者申進科)

【編輯:朱鵬英
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我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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