上海機(jī)場迎世博人性化服務(wù)再添新舉措,今年春運(yùn)伊始,虹橋機(jī)場候機(jī)樓出租車站點(diǎn)遮雨棚正式投入使用,為候車旅客遮風(fēng)擋雨。
投資108萬元興建的候機(jī)樓出租車候車站點(diǎn)區(qū)域遮雨棚工程,是虹橋機(jī)場為提高候機(jī)樓陸側(cè)交通組織效能開出的又一劑“良方”。遮雨棚橫跨8根出租車發(fā)車道,建筑面積達(dá)475平方米,由8根圓形鋼柱支撐,頂部全部由鋼化夾膠玻璃構(gòu)成,灰色的鋼結(jié)構(gòu)支柱和茶色鋼化玻璃頂使整個(gè)建筑顯得簡約、時(shí)尚,并在棚頂外圍輪廓上安裝了LED動(dòng)態(tài)二級(jí)發(fā)光管,閃爍的燈光將給虹橋機(jī)場的夜色增添新亮點(diǎn)。作為該工程的配套項(xiàng)目,在各車道之間用綠化布置進(jìn)行點(diǎn)綴,既起到隔離車道的作用,又為該區(qū)域的環(huán)境增添了色彩。
近年來,為有效改善機(jī)場陸側(cè)交通,緩解旅客“打車排隊(duì)長”的問題,虹橋機(jī)場不斷改善候機(jī)樓陸側(cè)交通硬件環(huán)境,在方便旅客出行、縮短候車時(shí)間方面做了大量卓有成效的工作。
去年初,虹橋機(jī)場對(duì)公交車站點(diǎn)實(shí)行了“大遷移”,將分布在候機(jī)樓周圍的7個(gè)公交站點(diǎn)全部遷移至候機(jī)樓B樓前到達(dá)處,為旅客就近選擇公交線路出行提供了方便。
5月,為徹底解決出租車通道瓶頸問題,進(jìn)一步提升出租車的通行速度,虹橋機(jī)場拓寬了出租車專用排隊(duì)車道,將原來的單車道改為雙車道,將7條發(fā)車道增加至8條,進(jìn)一步優(yōu)化了發(fā)車模式,有效提升了出租車發(fā)車速度,使旅客候車排隊(duì)時(shí)間大幅縮短,獲得了廣大旅客和社會(huì)各界的廣泛好評(píng)。這些舉措既優(yōu)化整合了現(xiàn)有的公交資源,方便了旅客乘坐公交車出行,同時(shí)又進(jìn)一步緩解了高峰時(shí)段出租車供不應(yīng)求、旅客排隊(duì)時(shí)間長的矛盾。
與此同時(shí),虹橋機(jī)場還將繼續(xù)深入挖潛,進(jìn)一步加大硬件投入和改造力度,在進(jìn)行大量現(xiàn)場車流量調(diào)研分析的基礎(chǔ)上,今年還將著手建設(shè)出租車流量監(jiān)控系統(tǒng)和出發(fā)層出租車缺車告示牌。
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