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    中國海軍護航編隊官兵爭當“環(huán)保衛(wèi)士”
2009年01月10日 15:51 來源:新華網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

    1月6日,中國海軍艦艇編隊抵達亞丁灣海域,正式開始護航。圖為“武漢”艦艦載直升機航拍編隊開始護航的場景。 中新社發(fā) 李唐 攝

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  記者9日一大早來到“武漢”艦艦艉,只見一臺固體垃圾壓縮機正在運轉,隨著“吱、吱”的聲音,一堆官兵用過的飲料、罐頭盒不一會兒就變成了一張張薄薄的壓縮“餅”。正在操作壓縮機的艦務班長劉立業(yè)告訴記者,這是他在此次護航行動中的新工作——壓縮垃圾。在10多天的航渡和護航途中,記者發(fā)現(xiàn),垃圾分類處理、油污水分離等先進的環(huán)保理念深入人心,做“環(huán)保衛(wèi)士”成為護航將士的自覺行動。

  護航編隊后勤組長劉毅告訴記者:“這次我們到國外海域參與護航行動,對防止污染問題作了周密考慮。編隊各艦都成立了艦艇環(huán)保組,專門負責護航期間的污染處置和排放等工作,我們將定期檢測排放物指標,定期進行設施維護,確保將環(huán)保工作貫穿護航行動始終!

  出發(fā)前,記者了解到,我護航編隊各艦均裝配了可回收固體垃圾壓縮機、固體垃圾專用焚燒爐、生活污水真空處置裝置、油污水處置裝置等多套標準化防污設備,制定了多項污染物排放方案,使艦艇的污染物排放達到國際標準。

  每天的垃圾處理工作雖然辛苦,但官兵們毫無怨言!白o航是履行一種國際義務,做好環(huán)保工作也是同樣的國際責任!眳⒓幼∨撝等盏膽(zhàn)士王軍說。

【編輯:吳博
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我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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