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    廣深線故障列車晚點(diǎn) 九百多名乘客滯留約五小時(shí)
2009年01月03日 07:20 來源:廣州日報(bào) 發(fā)表評論

  本報(bào)訊 (記者楊進(jìn)、任珊珊、劉啟達(dá) 通訊員廖志成)記者昨日從廣鐵有關(guān)部門獲悉,1月2日12時(shí)許,由于廣深線設(shè)備發(fā)生故障,致廣深Ⅰ、Ⅱ線9趟列車晚點(diǎn)、8對列車調(diào)整運(yùn)行。

  昨日中午,有旅客反映,他在乘坐廣深線D790次列車晚了近兩個(gè)小時(shí),而正常行車一小時(shí)就可以了,他們咨詢過列車乘務(wù)員,對方表示沒有信號。與此同時(shí),本報(bào)報(bào)料熱線接到多名乘客電話,稱廣深線D704次列車半途出故障,九百多名乘客在車廂滯留約五小時(shí)。

  D704次當(dāng)天上午10時(shí)40分從深圳站開出,正常行車時(shí)間約一小時(shí)!伴_到廣園收費(fèi)站時(shí),列車突然停下。十多分鐘后,廣播里傳出通報(bào),說車頭壞了!睆恼聊绢^上車的乘客張先生說,大約11時(shí)30分,列車開始非常緩慢地向前“蠕動”。

  “車速太慢了,時(shí)速才10公里,比走路快一點(diǎn)點(diǎn)!”搭乘該次列車到廣州的深圳市民黃先生說,到了吉山附近,列車又停了下來。下午4時(shí)30分左右抵達(dá)廣州東站。下午4時(shí)50分左右,列車再次啟動,緩慢開向終點(diǎn)站廣州站。

  張先生說,有一些乘客是準(zhǔn)備到廣州站轉(zhuǎn)火車或換乘機(jī)場大巴到機(jī)場的,列車故障導(dǎo)致不少人誤車誤航班。他今晚6時(shí)要搭乘到河北的列車,原本計(jì)劃中午到廣州,下午再到白云區(qū)辦事,“現(xiàn)在大半天都待在車上,什么也辦不成。”

  黃先生說,由于車上無電,非常悶熱,加上沒有水,誤車誤機(jī)的乘客情緒比較激動。黃先生說,乘務(wù)員表示列車處于超員狀態(tài),有九百多名乘客。在吉山停車后,乘務(wù)員發(fā)放餅干和礦泉水,行程受阻的乘客被集中到五號車廂,列車長建議大家改簽!霸跂|站‘門口’出故障,居然要干等近五個(gè)小時(shí),春運(yùn)就要到了,再發(fā)生這種問題豈不影響更大?”黃先生說。

  鐵路方面表示,因廣深線設(shè)備發(fā)生故障導(dǎo)致部分列車晚點(diǎn),但沒有詳細(xì)說明是何種設(shè)備故障。據(jù)其介紹,廣深線發(fā)生設(shè)備故障后,鐵路有關(guān)部門立即啟動應(yīng)急預(yù)案,全力組織搶修。下午,故障排除后列車運(yùn)行秩序逐漸恢復(fù)。

【編輯:張明
直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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