昨日，(湖北)省交通廳原副廳長(zhǎng)熊?chē)?guó)賢因涉嫌濫用職權(quán)，造成國(guó)家經(jīng)濟(jì)損失逾3億元，在市中級(jí)人民法院一審受審。

　　據(jù)檢方指控，1994年下半年，省交通廳為籌集建設(shè)資金，對(duì)外轉(zhuǎn)讓武黃公路經(jīng)營(yíng)權(quán)。同年底，時(shí)任省交通廳副廳長(zhǎng)的熊?chē)?guó)賢作為該項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，與馬來(lái)西亞華人李、陳等人洽談武黃公路項(xiàng)目經(jīng)營(yíng)權(quán)。

　　次年2月，資產(chǎn)評(píng)估公司對(duì)武黃公路資產(chǎn)現(xiàn)值評(píng)估為4.49億元。經(jīng)上報(bào)，交通部同意轉(zhuǎn)讓武黃公路收費(fèi)經(jīng)營(yíng)權(quán)，期限25年。幾個(gè)月后，省交通廳以5.8億元的價(jià)格將武黃公路25年的收費(fèi)經(jīng)營(yíng)權(quán)轉(zhuǎn)讓給李、陳等人負(fù)責(zé)的馬鄂公司。直至1997年9月22日，馬鄂公司累計(jì)支付3.8億元。

　　1998年12月，省交通廳向馬鄂公司發(fā)函，要求1998年12月31日前付清剩余款項(xiàng)，否則將按比例分取武黃公路車(chē)輛通行費(fèi)收益。后因馬鄂公司未能付清款項(xiàng)，省交通廳和該公司決定按大約3.5：6.5的比例分取車(chē)輛通行費(fèi)收益。

　　2000年下半年，武黃公路收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)上調(diào)，馬鄂公司提出支付2億元，換得剩余34.48276%的收費(fèi)經(jīng)營(yíng)權(quán)。熊?chē)?guó)賢為達(dá)到轉(zhuǎn)讓目的，在行使職權(quán)處理公務(wù)時(shí)，弄虛作假，欺上瞞下，隨意篡改數(shù)據(jù)，致使決策人做出錯(cuò)誤決定。

　　經(jīng)鑒定，截至評(píng)估基準(zhǔn)日2001年3月31日，武黃公路評(píng)估價(jià)值為14億多元，在轉(zhuǎn)讓剩余經(jīng)營(yíng)權(quán)過(guò)程中，省交通廳少收取轉(zhuǎn)讓費(fèi)3.14億。

　　另查，在交通部將2億元周轉(zhuǎn)款撥給下屬單位期間，熊?chē)?guó)賢濫用職權(quán)，使其中1.6億元滯留在銀行達(dá)半年之久，致下屬單位京珠高速項(xiàng)目指揮部因缺乏建設(shè)資金而向銀行高息借款5000萬(wàn)元，給國(guó)家造成實(shí)際經(jīng)濟(jì)損失67.5萬(wàn)元。

　　庭審中，控辯雙方圍繞熊是正常履行職責(zé)還是濫用職權(quán)展開(kāi)辯論。對(duì)檢方所指控的犯罪事實(shí)，熊全盤(pán)否定，稱(chēng)自己沒(méi)有作出超越職權(quán)的事，也不曾貪污、受賄一分一毫。

　　法庭將擇日宣判。(記者黃師師）