本月21號(hào)起，運(yùn)行在膠濟(jì)線的列車(chē)運(yùn)行圖將大面積調(diào)整，增開(kāi)旅客列車(chē)9對(duì)，除濟(jì)青間動(dòng)車(chē)組增加一趟外，青島-漢口、濟(jì)南-沈陽(yáng)北、濟(jì)南-鄭州的動(dòng)車(chē)組也將開(kāi)行。從濟(jì)南鐵路局證實(shí)，膠濟(jì)客運(yùn)專(zhuān)線淄博以西段已經(jīng)敲定于12月20號(hào)完成分線撥接，膠濟(jì)客運(yùn)專(zhuān)線至此將全線貫通。本月21號(hào)起，膠濟(jì)線將增開(kāi)旅客列車(chē)9對(duì)。

　　膠濟(jì)鐵路客運(yùn)專(zhuān)線正線全長(zhǎng)362.5公里，西起濟(jì)南，東到青島，共設(shè)13個(gè)車(chē)站，設(shè)計(jì)行車(chē)時(shí)速250公里。濟(jì)南到青島將由現(xiàn)在的2.5小時(shí)縮短至兩小時(shí)以?xún)?nèi)。普通列車(chē)運(yùn)行時(shí)間也將縮短一小時(shí)以上。

　　客貨分離的實(shí)現(xiàn)也為濟(jì)青之間動(dòng)車(chē)組的“公交化”創(chuàng)造了條件。據(jù)了解，濟(jì)南鐵路局計(jì)劃在兩年內(nèi)將自有動(dòng)車(chē)數(shù)量增加到60列，高峰期每五分鐘一趟。 (李健)