中新網(wǎng)上海11月28日電 (記者 孫自法)中國(guó)首架自主研制、擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新型渦扇支線客機(jī)ARJ21-700飛機(jī)二十八日在上海成功首飛，承擔(dān)ARJ21-700飛機(jī)項(xiàng)目的中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司對(duì)媒體稱，ARJ21系列飛機(jī)將以中國(guó)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)為切入點(diǎn)，重點(diǎn)滿足開(kāi)發(fā)西部地區(qū)的航空運(yùn)輸要求，充分適應(yīng)東部地區(qū)中小城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)航空運(yùn)輸?shù)囊�求，并兼顧東西部之間的航空運(yùn)輸。同時(shí)考慮開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng)，為航空公司擴(kuò)大現(xiàn)有市場(chǎng)、開(kāi)拓新市場(chǎng)提供機(jī)遇。

　　中國(guó)商飛公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說(shuō)，ARJ21飛機(jī)的市場(chǎng)定位如下——

　　一是提供受廣大旅客歡迎的高速快捷、舒適性高的支線航班服務(wù)，實(shí)現(xiàn)支線與干線“無(wú)縫連接”，有力地開(kāi)拓和培育支線航空市場(chǎng)。

　　二是在客流量相對(duì)較低的航線上替代座級(jí)偏大的客機(jī)，以利于消除運(yùn)力過(guò)剩問(wèn)題，提高航班頻率，穩(wěn)定和擴(kuò)大航空客運(yùn)市場(chǎng)。

　　三是開(kāi)拓新的航班服務(wù)，包括：把航線網(wǎng)絡(luò)延伸到客流量較低的機(jī)場(chǎng)，形成合理的航線網(wǎng)絡(luò)；開(kāi)發(fā)新的“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”航線和“瘦長(zhǎng)”航線，包括旅游熱點(diǎn)城市，經(jīng)濟(jì)活躍的中等城市；為中國(guó)西部運(yùn)行條件嚴(yán)峻的機(jī)場(chǎng)提供合適機(jī)型。(完）