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“雪龍”號(hào)今離上海出征南極

2008年10月20日 16:25 來源:新民晚報(bào) 發(fā)表評(píng)論

  自1984年我國(guó)首次南極考察以來人員最多的一支考察隊(duì)——由204人組成的第25次南極考察隊(duì),今天上午10時(shí)從位于上海浦東的中國(guó)極地考察國(guó)內(nèi)基地碼頭啟航。28名寶鋼建設(shè)者隨船遠(yuǎn)征,將攀上南極內(nèi)陸冰蓋之巔,建設(shè)中國(guó)南極昆侖站。

  這是“雪龍”號(hào)在第四個(gè)國(guó)際極地年期間第三次踏上極地之旅,此行的往返航程約2.48萬海里,計(jì)劃于明年4月上旬返回上海?疾礻(duì)將實(shí)施45項(xiàng)科學(xué)考察工作,重中之重是在南極內(nèi)陸冰蓋的最高點(diǎn)冰穹A地區(qū)建立我國(guó)第一個(gè)南極內(nèi)陸考察站,這是我國(guó)第3個(gè)南極考察站,預(yù)計(jì)明年1月底前完成建站任務(wù)。

  動(dòng)工在即的中國(guó)南極昆侖站位于冰穹A西南方向約7.3公里,昆侖站的生活區(qū)、科研區(qū)建筑均為不銹鋼架空結(jié)構(gòu)。主體建筑由不銹鋼結(jié)構(gòu)、組合式工程艙和復(fù)合彩鋼圍護(hù)三部分組成,全部由寶鋼捐贈(zèng),總價(jià)值450萬元。

  經(jīng)專家多方考證,昆侖站采用不銹鋼材料,圍護(hù)材料使用耐低溫的紅黃兩色氟碳彩涂板。工程艙中涉及的裝修材料,包括電纜電線、電器開關(guān)、燈具、潔具等,全都通過了-90℃的耐低溫測(cè)試。技術(shù)人員已經(jīng)預(yù)組裝3次,確保昆侖站一次建成。此外,28名寶鋼技術(shù)人員,全部經(jīng)過西藏高海拔適應(yīng)性訓(xùn)練選拔。(記者 董純蕾 葉薇 實(shí)習(xí)生 龔媛媛)

編輯:吳博】
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