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新聞背景:飛船返回如何保護(hù)航天員不受傷害?

2008年09月28日 12:03 來(lái)源:新華網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論

  從太空返回的飛船以每秒數(shù)千米的速度進(jìn)入大氣層后,主要是借助降落傘和反推火箭來(lái)減速和平安著陸,從而保護(hù)航天員不受傷害。

  由于受到大氣阻力的作用,飛船在進(jìn)入大氣層以后,速度會(huì)迅速下降。到距離地球表面約15公里時(shí),飛船速度由超音速下降到亞音速,穩(wěn)定在200米/秒左右。如果飛船以這樣的速度沖向地面,航天員著陸時(shí)所受到的沖擊,仍然如同從100層高樓上飛身跳下。

  飛船減速首先依靠降落傘。當(dāng)返回艙下降到距地面大約10公里的高度時(shí),返回艙自動(dòng)打開傘艙蓋,引導(dǎo)傘打開后,再拉出減速傘。為了減少開傘沖擊力,減速傘還特意設(shè)計(jì)為兩級(jí)充氣,分兩次打開,使返回艙的速度下降到80米/秒左右。

  減速傘工作16秒鐘后,與返回艙分離,同時(shí)拉出主傘。主傘也采取兩級(jí)充氣的方法,先張開一個(gè)小口,然后慢慢地全部張開,使返回艙的下降速度逐漸由80米/秒減到40米/秒,然后再減至8米-10米/秒。

  然而,即使是以8米/秒的速度著陸,飛船所受的沖擊力仍可能對(duì)航天員的脊柱造成損傷。飛船距離地面大約1米時(shí),安裝在返回艙底部的4臺(tái)反推火箭還將點(diǎn)火工作,使返回艙速度一下子降到2米/秒以內(nèi)。

  此外,具有緩沖功能的航天員座椅在著陸前也開始自動(dòng)提升,從而使沖擊的能量被緩沖吸收。為了最大限度地吸收沖擊的能量,航天員座椅上還鋪設(shè)了一套根據(jù)航天員身材量體定制的緩沖坐墊。(記者黎云)

編輯:朱鵬英】
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