作為運載火箭系統(tǒng)的副總設(shè)計師,不光是要負(fù)責(zé)更多的技術(shù)工作,還要帶領(lǐng)一個正在成長的科技隊伍。他很隨和,很少見他有發(fā)火的時候。把別人說得重了,他自己倒覺得過意不去,回過頭又給人家道歉。不管怎樣,處在副總師這個位子上,需要更大的魄力、領(lǐng)導(dǎo)藝術(shù)和人格的魅力。他的不急不躁,他的踏踏實實,與他的執(zhí)著性情、廣闊視野,一起交織成他性格的主旋律。
從1997年開始的第一次發(fā)射場合練到神舟六號載人飛船發(fā)射成功,運載火箭故檢系統(tǒng)完成了一個自我完善的過程。每次執(zhí)行任務(wù),故檢系統(tǒng)的技術(shù)狀態(tài)都有變動,且其本身組成復(fù)雜,從頭到尾分布在火箭各個不同位置,不僅測試狀態(tài)多,還由于故檢系統(tǒng)要負(fù)責(zé)故障預(yù)警、逃逸救生和燃爆火工品,所以這個過程的責(zé)任是十分重大的。
在這一過程中,荊木春主持開展了運載火箭故障模式及其數(shù)據(jù)的研究。因為僅有逃逸系統(tǒng),航天總體安全網(wǎng)還不是完整的,火箭還必須有自我檢測故障并準(zhǔn)確判斷故障,及時給逃逸系統(tǒng)發(fā)出工作指令的功能。這樣,就必須研究可能的故障模式,制定合理的故障判斷數(shù)據(jù),確保簡單、準(zhǔn)確、及時地判斷火箭的故障。只有在確定火箭出現(xiàn)故障不能完成任務(wù)或是威脅航天員生命安全時,才能啟動逃逸系統(tǒng)實施逃逸,確保既不誤逃,也不漏逃。這項工作不但責(zé)任重大,而且要圓滿完成著實不易。
在研究中,他們開始了全面應(yīng)用故障仿真系統(tǒng)進(jìn)行試驗,并自編軟件對大量仿真數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計分析。在大量分析的基礎(chǔ)上,他們又采用一套特殊的處理方法解決了這個問題。為判定合理有效的故障參數(shù)門限值,在神舟四號飛船發(fā)射試驗期間,他甚至還跑回北京,帶領(lǐng)幾個年輕人,制定細(xì)致的仿真計劃,完善火箭故障仿真系統(tǒng),細(xì)致統(tǒng)計每一項火箭技術(shù)的狀態(tài)變化,夜以繼日地進(jìn)行故障狀態(tài)下的火箭飛行狀態(tài)仿真,并對仿真結(jié)果逐個分析、處理。據(jù)統(tǒng)計,在這一過程中,他們完成了310種火箭故障模式及逃逸判據(jù),建立了火箭各種故障模型和逃逸飛行模型,研制了火箭故障檢測和逃逸仿真系統(tǒng),并達(dá)到國際先進(jìn)水平。
在長二F第六發(fā)火箭研制試驗的過程中,荊木春組織相關(guān)技術(shù)人員,在型號兩總的指揮帶領(lǐng)下,夜以繼日地刻苦攻堅,終于拿下了難啃的“三只攔路虎”,而且在“神六”火箭圖像測量系統(tǒng)研制過程中,他與相關(guān)系統(tǒng)的設(shè)計人員們花費了大量的心血!吧窳被鸺牧咙c之一,圖像測量系統(tǒng)能讓人們第一次近距離、真切地看到火箭飛行的各種姿態(tài)。增加的兩個攝像頭,一個裝配在整流罩內(nèi),一個則被安裝到火箭外面,它們就像兩個忠于職守的攝像記者,向地面實時顯示著最直觀的火箭飛行情況!吧裎濉被鸺l(fā)射成功后,當(dāng)人們還沉浸在喜悅中時,荊木春就組織有關(guān)設(shè)計人員從初樣研制到產(chǎn)品生產(chǎn),僅僅用了一年多的時間,就逐一攻克了極端環(huán)境下傳輸延時和馬賽克等高難度的技術(shù)問題,設(shè)計生產(chǎn)出令人驚嘆的圖像測量系統(tǒng)。他們放棄了大部分節(jié)假日,奮戰(zhàn)在各種試驗、各種測試的崗位上,往返于北京、成都、西安等各個相關(guān)城市,開會研討、審查資料,忙得不可開交。
如今,荊木春已經(jīng)擔(dān)任長二F火箭的總設(shè)計師,工作更加艱巨和繁忙了。載人航天工程每一步都走得很難。說起這些年參加試驗的感觸,他不知從何說起。沒有哪一個型號任務(wù)像載人航天工程這樣,經(jīng)過了這么多次試驗,還要投入巨大的精力。參與設(shè)計、研制的技術(shù)人員非常艱苦,參加發(fā)射任務(wù)的技術(shù)人員也非常艱苦。每次發(fā)射完回來,好像可以松一口氣了,但接下來的技術(shù)、試驗結(jié)果分析總結(jié)和地面仿真試驗又接踵而來,幾乎就沒有他們“喘息”的機(jī)會。然而,他們無怨無悔。
“牢記神圣使命,弘揚載人航天精神;發(fā)揚‘嚴(yán)、慎、細(xì)、實’作風(fēng),嚴(yán)格執(zhí)行試驗規(guī)程;堅持質(zhì)量第一、安全至上,精益求精,埋頭苦干,恪盡職守,遵守紀(jì)律;堅決杜絕差錯,出色完成任務(wù),以實際行動創(chuàng)造一生的榮耀,強(qiáng)大航天!報效祖國!振興中華!”。莊嚴(yán)的承諾,伴隨著雄渾激揚的樂曲,劃過天空。這是長征二號F第七發(fā)火箭發(fā)射隊出征儀式上隊員們鏗鏘的誓言,也是荊木春總設(shè)計心中的吶喊。當(dāng)有人問起火箭的有關(guān)情況時,他微笑著介紹說,長征二號F第七發(fā)火箭主要進(jìn)行了30多項改進(jìn),主要目的就是使火箭較以往的幾發(fā)火箭更可靠,使航天員在整個飛行過程中感覺更舒適。比如,我們在火箭管路系統(tǒng)的材料方面進(jìn)行了改進(jìn);增加了一路攝像,以便更好地觀察和測試火箭的狀態(tài)。同時,還在第七發(fā)火箭上采用了一些先進(jìn)的技術(shù),做了一些替代性的更改。一些措施使火箭在飛行中的振動進(jìn)一步降低,使航天員的感受更舒適等等。
在長征二號F火箭及其他型號火箭的設(shè)計發(fā)射中遇到問題后,型號隊伍都會認(rèn)真分析,拿出有效的解決措施,以保障后續(xù)火箭發(fā)射的安全可靠。針對長征二號F火箭發(fā)射歷史上的問題,荊木春總師帶頭開展了艱苦的技術(shù)攻關(guān)。在大量的跨型號、跨單位的分析數(shù)據(jù)圖表的基礎(chǔ)上,荊總與相關(guān)負(fù)責(zé)人員一起開展研究工作。在整個分析研究過程中,荊總始終關(guān)注每一個細(xì)小的環(huán)節(jié),認(rèn)真閱讀每一份研究文件。在原因定位確定后,他立即組織相關(guān)人員采取改進(jìn)措施,針對不同的問題,分別組織總體人員制定技術(shù)方案,并開展原理性驗證試驗,組織進(jìn)行相關(guān)系統(tǒng)研制。經(jīng)過試驗驗證,一些創(chuàng)新的技術(shù)措施可以有效的解決歷史上存在的相關(guān)問題,對提高火箭飛行可靠性,改善宇航員飛行環(huán)境大有益處。為了觀測二級發(fā)動機(jī)工作情況,荊總還提出在二級尾艙增設(shè)可見光攝像裝置,以獲得必要的圖像分析資料,作為后續(xù)改進(jìn)工作的分析依據(jù)。
質(zhì)量是航天工作永恒的追求,對于載人火箭而言,質(zhì)量更是所有工作的重中之重。為保證“神七”火箭質(zhì)量過硬,荊總非常重視質(zhì)量管理、技術(shù)管理。在火箭出廠測試時,他專門組織了測試判讀會議,做到了火箭產(chǎn)品無質(zhì)量問題出廠。在靶場工作期間,荊總認(rèn)真組織開展火箭各系統(tǒng)、各崗位的復(fù)查工作,并堅持每周開展若干次專項“雙想”活動。進(jìn)場三周以來,在荊總的帶領(lǐng)下,型號隊伍已進(jìn)行了“多媒體記錄討論”,“逃逸安控判據(jù)整理”等多項技術(shù)審查工作。實踐證明,在審查工作中通過隊員們的熱烈討論,相互啟發(fā),發(fā)現(xiàn)了若干存有隱患的小問題或者可以改進(jìn)的工作等。對于這些收獲,荊總也立即組織人員針對第七發(fā)火箭采取了相應(yīng)措施!皹(biāo)準(zhǔn)要求到位、組織落實到位、監(jiān)督把關(guān)到位”,荊總帶領(lǐng)型號隊伍狠抓技術(shù)管理,有力的保證了火箭質(zhì)量的高可靠性。
長征二號F第七發(fā)火箭發(fā)射工作隊共有215人,這是一支團(tuán)結(jié)樂觀、積極向上的隊伍,也是一支追求卓越、技術(shù)領(lǐng)先的隊伍。荊總從隊伍的技術(shù)層面出發(fā),著力開展隊伍建設(shè)。他常常與副總師們一起認(rèn)真討論各分系統(tǒng)的靶場工作流程,做到靶場工作規(guī)范化、科學(xué)化。在有效的管理模式下,型號隊伍各項工作有序開展,出現(xiàn)的問題及時穩(wěn)妥地得到解決,整個隊伍也在具體工作中得到了進(jìn)一步的鍛煉。基于載人火箭的特殊性,逃逸安控工作是整個火箭靶場工作中非常重要,也是非常特殊的環(huán)節(jié)。荊總組織相關(guān)人員成立逃逸安控小組,定期開展技術(shù)研討,堅持開展逃逸安控演練。他還與逃逸安控小組成員一起,逐個分析每一個故障模式的判定方法,將他多年的逃逸工作心得無私的傳授給小組成員。在荊木春總師的指導(dǎo)下,小組成員對逃逸安控工作有了更深入的認(rèn)識,工作能力有了更大的提升。
荊總通過持續(xù)的技術(shù)管理、技術(shù)交流,極大的促進(jìn)了隊伍的技術(shù)能力建設(shè)。如今,這位黑臉的漢子,在“神六”發(fā)射后,默默地耕耘了近三年,積蓄了三年。今年,再次踏上征途,他坦然的神情中,更添了幾分堅定和自信。他將和總指揮劉宇一起,帶領(lǐng)著這支戰(zhàn)功卓著的團(tuán)隊,以優(yōu)異的成績再創(chuàng)我國載人航天事業(yè)新的輝煌。
生活的甜酸
荊木春有著東北人的豪爽,做事雷厲風(fēng)行。同時他又是一個非常有生活情趣的人,特別偏愛古典樂和西洋樂,聆聽過的樂曲說起曲名朗朗上口,對二胡、小提琴等樂器還能演奏上幾下。荊總愛好非常廣,除了愛好音樂,他還喜歡踢球、打橋牌!笆裁词虑橹灰狭诵模鸵欢茏龊!”這是荊木春的“人生格言”。然而由于工作越來越繁忙,現(xiàn)在他的業(yè)余活動越來越少,沒有足夠的時間,讓他不得不放棄愛好。他已經(jīng)記不清有多少個節(jié)假日離開親人外出試驗,多少次午夜時分還在為技術(shù)問題苦思冥想、夜不能寐。十幾個年頭,他實在說不清是甜多于苦,還是苦多于甜。這十幾年中,最讓他牽掛也最讓他難忘的事,都是研制工作中的大事小情。在外人看來,日復(fù)一日、年復(fù)一年地重復(fù)同一種工作,成天面對一堆堆的圖紙、表格、符號、數(shù)據(jù),該是何等的枯燥與乏味。但荊木春卻用另一種情感在審視,在他的眼里,這些東西就像一個個生靈,活靈活現(xiàn)地和自己同呼吸共命運。只要拿起長征二號F火箭的技術(shù)與管理文集,與火箭一起走過的歷程就會歷歷在目,就會令他心潮澎湃……
繁忙的工作使他無暇顧及妻子和孩子。有時候,荊木春自己也感到非常慚愧,他覺得自己不是一個好丈夫,也不是一個好父親。有時他也想陪兒子玩一玩,到孩子學(xué)校參加一次家長會,在家里也想能干點家務(wù)活,比如說洗洗衣服、做做飯什么的。但對他的夫人和孩子來說,他干這些是一種奢望,也是一種無奈。而這種奢望、這種無奈、這種割舍,全都源于他對事業(yè)和工作的摯愛和忠誠。因為,在經(jīng)意與不經(jīng)意間,他已將人生中最為寶貴的青春獻(xiàn)給了祖國的載人航天事業(yè),并把這個宏偉的事業(yè)變?yōu)樽约旱闹翋邸?/p>
神圣的事業(yè),光榮的使命。展望未來,執(zhí)掌長二F火箭總師帥印的荊木春,躊躇滿志,正踏著堅實的腳步,肩負(fù)著祖國人民的期望,帶領(lǐng)自己的攻關(guān)團(tuán)隊,讓祖國的載人航天事業(yè)向著更高、更遠(yuǎn)、更強(qiáng)的方向邁進(jìn)。
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