神七任務(wù)發(fā)射場區(qū)最后一次船箭地聯(lián)合檢查，昨日10時30分順利完成，標(biāo)志著飛船發(fā)射已進(jìn)入倒計時。

　　神舟七號載人航天飛行任務(wù)總指揮部新聞發(fā)布會、神舟七號航天員乘組與記者見面會，將分別于24日14時30分和17時30分在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心舉行。今天下午，神七火箭將進(jìn)行推進(jìn)劑燃料加注。

　　系統(tǒng)狀態(tài)全部固定待命發(fā)射

　　昨日9時，東風(fēng)指揮控制中心、測發(fā)指揮大廳座無虛席，各系統(tǒng)專家和崗位人員嚴(yán)陣以待。0號指揮員開始調(diào)度點(diǎn)名，收集火箭、飛船和地面系統(tǒng)狀態(tài)準(zhǔn)備情況。

　　發(fā)射場系統(tǒng)總指揮崔吉俊介紹，船箭塔組合體經(jīng)過1500米的鐵路運(yùn)輸，從技術(shù)區(qū)垂直轉(zhuǎn)運(yùn)至發(fā)射區(qū)后，環(huán)境發(fā)生了改變，船箭狀態(tài)如何，各系統(tǒng)是否匹配，電磁環(huán)境是否兼容，需進(jìn)行全面“體檢”。9月22日，技術(shù)人員在發(fā)射區(qū)對火箭、飛船進(jìn)行了各項(xiàng)功能檢驗(yàn)和系統(tǒng)間接口檢查，一切正常，具備了聯(lián)合檢查條件。

　　最后一次船箭地聯(lián)合檢查，是在箭地連接狀態(tài)下進(jìn)行火箭全程模飛，主要檢驗(yàn)火箭從點(diǎn)火起飛到飛船入軌所有飛行動作和指令的正確性與匹配性，考核火箭、飛船和首區(qū)測控通信系統(tǒng)之間的協(xié)調(diào)性。10時30分，船箭地聯(lián)合檢查順利完成。

　　經(jīng)過全系統(tǒng)質(zhì)量評審和任務(wù)指揮部的審議，火箭即將轉(zhuǎn)入推進(jìn)劑加注，飛船和首區(qū)測控通信系統(tǒng)狀態(tài)全部固定，待命發(fā)射。

　　太空飛行第29圈出艙

　　今天下午，神七火箭將進(jìn)行推進(jìn)劑燃料加注。相關(guān)專家介紹，此次火箭加注的時間大約七小時，將加注400余噸燃料。

　　此外，崔吉俊介紹，航天員出艙時間選定在神七發(fā)射后的第二天16：30進(jìn)行。如果神七在9月25日晚發(fā)射，那么9月26日16：30左右，我們將能通過電視屏幕看到航天員出艙活動的畫面，如果神七在9月26日晚發(fā)射，大家將在次日16：30左右看到航天員出艙活動，依此類推。航天員選擇神七在太空飛行的第29圈出艙。

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　　神七外太空試驗(yàn)選定潤滑材料

　　航天員將出艙收回試驗(yàn)樣品

　　本報訊 神七載人飛行空間應(yīng)用系統(tǒng)相關(guān)專家昨日介紹，神七將進(jìn)行外太空空間材料暴露試驗(yàn)，由航天員出艙收回。

　　據(jù)介紹，潤滑材料會貼到飛船艙外，進(jìn)行原子氧、紫外光暴露試驗(yàn)。航天員出艙把80個樣品的樣品臺拿回氣閘艙，放入樣品袋，保護(hù)原貌，再送入返回艙回來，通過返回艙帶回地面，空間試驗(yàn)內(nèi)容就算結(jié)束�！�

　　專家表示，潤滑材料的使用非常普遍。“比如汽車潤滑油，可以這么說，所有運(yùn)動機(jī)構(gòu)，如果沒有潤滑很快就會失效�！碧�陽能電池板的驅(qū)動機(jī)構(gòu)，天線指向機(jī)構(gòu)，還有將來的空間站，都會讓潤滑材料暴露在太空環(huán)境下。所以，通過神七了解空間環(huán)境對潤滑材料的影響，服務(wù)于將來的空間事業(yè)。

　　綜合新華社、本報記者崔木楊 徐春柳 宋書良報道