記者從中國(guó)西安衛(wèi)星測(cè)控中心獲悉，中國(guó)衛(wèi)星在軌搶救技術(shù)已經(jīng)達(dá)到世界先進(jìn)水平，先后多次成功地排除在軌衛(wèi)星重大故障，數(shù)十顆衛(wèi)星壽命延長(zhǎng)一倍以上。

　　1991年2月14日，“風(fēng)云一號(hào)”衛(wèi)星因計(jì)算機(jī)單元跳變，姿態(tài)翻滾，星上氣源耗盡。西安衛(wèi)星測(cè)控中心組織專家經(jīng)過78天的奮戰(zhàn)，跟蹤衛(wèi)星500多圈次，發(fā)送7000多條指令，終于使衛(wèi)星重新恢復(fù)對(duì)地定向姿態(tài)，轉(zhuǎn)入正常工作，被國(guó)外專家譽(yù)為測(cè)控史上的奇跡。

　　2006年10月，我國(guó)一顆在軌衛(wèi)星突然發(fā)生嚴(yán)重故障，衛(wèi)星姿態(tài)失控，星體在太空開始翻滾。西安衛(wèi)星測(cè)控中心組織30多位專家經(jīng)過研究創(chuàng)造了一種全新的定姿辦法，經(jīng)過69天不斷修正，終于成功挽救了這顆衛(wèi)星，為國(guó)家避免了損失。

　　2007年初，我國(guó)又有一顆在軌衛(wèi)星發(fā)生嚴(yán)重故障，與地面失去聯(lián)系。西安衛(wèi)星測(cè)控中心組織專家經(jīng)過100多天的努力，先后解決了衛(wèi)星姿態(tài)預(yù)報(bào)、窄波束天線條件下的測(cè)控實(shí)施、小推力軌道機(jī)動(dòng)三大技術(shù)難題，最終使故障衛(wèi)星成功定點(diǎn)，起死回生。

　　今年5月18日，直接為四川地震災(zāi)區(qū)提供地震圖像的在軌資源二號(hào)03星突然發(fā)生故障，衛(wèi)星持續(xù)噴氣，燃料消耗成倍增加，無法對(duì)地觀測(cè)。經(jīng)過專家4天的搶救，這顆超期服役一年的衛(wèi)星又轉(zhuǎn)入正常運(yùn)轉(zhuǎn)，為四川災(zāi)區(qū)提供了準(zhǔn)確及時(shí)的服務(wù)保障。(陳輝、黎云）