9月10日12時至13時，隨著神舟七號著陸場副總指揮、交通運輸部救撈局局長宋家慧一聲令下，神舟七號海上應(yīng)急救援保障演練在長江口水域舉行。

　　據(jù)宋家慧在演練現(xiàn)場介紹，根據(jù)神舟七號載人航天工程指揮部的要求，交通運輸部救撈局在神舟七號發(fā)射任務(wù)中，獨立承擔(dān)著陸場系統(tǒng)上升段海上應(yīng)急搜救任務(wù)，組織救援力量對上升段應(yīng)急濺落在A區(qū)、B區(qū)和C區(qū)的飛船返回艙和航天員實施搜索回收和救援。

　　中國載人航天工程副總指揮張建啟在演練現(xiàn)場指出，海上應(yīng)急搜救指火箭在上升段萬一出問題后實施的救援行動。海上應(yīng)急保障的重點是，如果返回艙落到海里，救撈系統(tǒng)必須把航天員從海里救上來。

　　宋家慧說，這次演練的目的就是，全面檢驗《神舟七號載人航天飛行任務(wù)海上應(yīng)急救援實施方案》的完整性和可操作性，檢查組織指揮體系運行情況，檢驗高海況應(yīng)急救援打撈設(shè)備的安全性和可靠性，檢查參試人員海上應(yīng)急救援培訓(xùn)、訓(xùn)練的成果。

　　記者觀摩演練看到，這次演練模擬神舟七號載人飛船發(fā)射出現(xiàn)意外，航天員應(yīng)急逃生。聯(lián)合指揮所海上應(yīng)急搜救指揮組向救撈隊伍通報返回艙海上落點位置，救撈隊伍馬上實施海空聯(lián)合搜尋。固定翼飛機首先發(fā)現(xiàn)返回艙，直升機、救援船舶抵達。直升機首先空投醒目的示位信號(橙色煙霧信號)，然后緊急滑降應(yīng)急救助隊員到海面，對返回艙進行勘驗。救援船實施高海況打撈返回艙作業(yè)，將返回艙打撈上救援船，在救援船上實施開艙救援航天員和醫(yī)療救護程序，醫(yī)療隊把航天員轉(zhuǎn)運至后方醫(yī)院。

　　交通運輸部副部長徐祖遠在觀摩演練后表示，去年10月交通運輸部正式啟動神舟七號海上應(yīng)急救援工作，“北海救112”輪、“東海救112”輪和“南海救112”輪先后完成了設(shè)備加改裝和調(diào)試，這次演練表明救撈局已完成了神舟七號海上應(yīng)急救援任務(wù)的所有準(zhǔn)備，具備執(zhí)行任務(wù)能力。

　　交通運輸部救撈局從神舟四號飛船發(fā)射到神舟七號發(fā)射，一直參與航天飛船海上應(yīng)急救援保障工作。(林紅梅）