中新網(wǎng)武漢7月1日電 (黃俊鵬 王松青 徐金波)7月1日，由長江船舶設計院設計、武漢南華高速船舶有限公司制造的長江海事局40m巡航救助船首制船“長江海事2號”在武漢港完成交接儀式。

　　“長江海事2號”是目前國內內河水域功能最為齊全、設備性能最優(yōu)、科技含量最高、管理手段最為先進的一艘巡航救助船。該船設置了搜救現(xiàn)場指揮中心，在指揮中心內配置了功能齊備的導航設備、通信設備以及先進的江上電子搜救裝置，能對發(fā)生重大海事時進行有效的現(xiàn)場指揮、調度及保障；具有對40人遇險人員的施救能力；配備了液壓折臂式起重機、高速救助工作艇和氣脹式救生筏；在船艉左、右舷各設置了一套可收、放的翻轉式救生平臺，方便工作人員在水面上施救遇險人員；配備了齊全的救助設備，如拋射式救生浮索、救生網(wǎng)、漂浮擔架、救生吊帶、吊籃、氣動式拋投救生器；配備滑差齒輪箱，可在低轉速下輸出功率，便于施救落水人員；設置了醫(yī)務室；還具有一定的拖曳功能，可臨時以綁拖方式拖帶一艘1000噸以下的遇難船只；設有較完善的消防系統(tǒng)，能對遇險船舶實施消防滅火作業(yè)。

　　據(jù)介紹，該艘船經(jīng)過一年的精心建造，總體建造質量較好，船舶的主要技術性能指標均達到設計要求，并通過中國船級社檢驗，于今天正式交付長江海事局，編入現(xiàn)役并投入使用。該船的建成和交付，將極大提升武漢港區(qū)水上巡航救助指揮能力，標志著長江海事局在精良裝備配置方面又邁出了新的一步，在加快長江海事巡航救助一體化船舶建設方面，已經(jīng)形成不同尺度、功能各有側重的巡航救助一體化的各類船型(20米級、30米級、40米級)。