中新社成都六月十三日電 題：鳳凰山中送戰(zhàn)友 磨盤山上祭英靈

　　中新社記者 王祖敏

　　曾經(jīng)多次踏上通往鳳凰山機(jī)場的路，但腳步從來沒像今天這般沉重――在抗震救災(zāi)行動(dòng)中犧牲的成都軍區(qū)某陸航團(tuán)九二七三四機(jī)組五名烈士今天“回家”！

　　在通往鳳凰山機(jī)場的路上，沿途擔(dān)任警戒的軍人都胸佩白花、神情肅穆，給這條原本就很僻靜的軍營之路增添了幾許悲情。

　　在機(jī)場入口處，一個(gè)上書“英靈長存”的門牌赫然而立，兩側(cè)的挽聯(lián)上寫著“烈士精神垂千古”、“英雄浩氣貫長虹”。門牌右側(cè)就是烈士生前生活的軍營，但這里曾經(jīng)的歡聲笑語，今天都被掩埋在“沉痛悼念九二七三四機(jī)組遇難戰(zhàn)友”的橫幅之下。

　　門牌左側(cè)，是陸航團(tuán)用迷彩帳篷搭建的靈堂。靈堂的挽聯(lián)也代表了所有軍民的心聲――“以身殉職，英雄壯舉感天地”，“為民捐軀，凜然大愛泣鬼神”。

　　上午十點(diǎn)三十分，從直升機(jī)失事地汶川縣映秀鎮(zhèn)開來的運(yùn)送靈柩的汽車，在肅立兩側(cè)的官兵注目禮中緩緩駛?cè)滕P凰山機(jī)場跑道。

　　十三天前，邱光華、李月、王懷遠(yuǎn)、陳林、張鵬駕駛著米-一七一直升機(jī)也是從這兒起飛，可在十三天后“回家”時(shí)，他們曾經(jīng)鮮活的面容和挺直的軀干都被封存在冰冷的靈柩里，他們熟悉的飛機(jī)轟鳴聲也被低回婉轉(zhuǎn)的哀樂取代。

　　這種無情而巨大的反差使曾與他們朝夕相處的戰(zhàn)友、兄弟無法承受。

　　正在唐家山堰塞湖執(zhí)行搶險(xiǎn)任務(wù)的陸航團(tuán)副團(tuán)長姜廣偉從綿陽趕回成都送別戰(zhàn)友。連日征戰(zhàn)的疲勞和巨大的悲痛使這個(gè)東北硬漢神情憔悴，他雙眼發(fā)紅，聲音嘶啞�！扒窆馊A是一個(gè)……”話剛出口，姜廣偉說不下去了，他擺了擺頭，將眼睛看向別處。

　　稍頃，姜廣偉說：“那次飛北川，還是王懷遠(yuǎn)指揮我才成功著陸，可現(xiàn)在……”姜廣偉又一次停下來。

　　姜廣偉所說的“那次”指的是五月二十日，為緊急運(yùn)送監(jiān)測水情的水利地質(zhì)專家，姜廣偉駕駛直升機(jī)以單輪強(qiáng)著陸方式奇跡般地降落在北川堰塞湖壩頂。

　　可以說，九二七三四機(jī)組的五名成員每人都身懷絕技，他們的離去讓身為陸航團(tuán)半個(gè)“家長”的姜廣偉感受到了一種難以承受之“輕”�！皳p失，絕對是巨大損失。”他嘆息著說。

　　姜廣偉介紹，現(xiàn)在陸航團(tuán)還有五架直升機(jī)、四十五人的小分隊(duì)留在綿陽，今天部分官兵趕來祭奠戰(zhàn)友，還有一些留在綿陽執(zhí)行任務(wù)或待命，可這些官兵的心也都飛回了成都，和他們的兄弟在一起。

　　在這次抗震救災(zāi)行動(dòng)中擔(dān)任陸航團(tuán)地面協(xié)調(diào)、指揮的郜參謀在直升機(jī)失事的兩天前剛乘坐邱光華駕駛的飛機(jī)執(zhí)行任務(wù)，沒想到那一次卻是他與戰(zhàn)友最后一次空中相聚。

　　郜參謀說，戰(zhàn)友情本來就深于一般的朋友情，而對于從事飛行這種高危職業(yè)的軍人來說，更有一種生死相依的深情厚誼。他曾聽老兵們講過戰(zhàn)友離去的事，可當(dāng)自己親身經(jīng)歷后，才發(fā)覺這種傷痛的感覺仍然是當(dāng)初難以想象的。

　　送別烈士遺體的活動(dòng)在位于磨盤山的成都?xì)泝x館悼念廳舉行，面對覆蓋著黨旗的靈柩和烈士親屬，不少軍人痛哭失聲。

　　雖然烈士靈柩今天上午才抵達(dá)成都，有關(guān)方面也沒有事先發(fā)布相關(guān)祭奠活動(dòng)的消息，但仍有不少附近的居民或消息靈通的市民自發(fā)前來磨盤山送別烈士遺體。

　　由于靈堂設(shè)在軍營之內(nèi)，民眾不能前往吊唁，可在通往靈堂的警戒處，整齊地?cái)[放在地上的一枝枝白菊和一簇簇紙花都寄托著普通百姓的哀思。(完)