成飛集團(tuán)殲十、梟龍飛機(jī)震后全面恢復(fù)生產(chǎn)(圖)
資料圖:二零零六年四月二十八日,中國自行研制、具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的“梟龍”全狀態(tài)飛機(jī)零四架戰(zhàn)機(jī)騰空而起,在成都進(jìn)行首次飛行并獲得圓滿成功。“梟龍”全狀態(tài)飛機(jī)的成功首飛,為該飛機(jī)的批量生產(chǎn)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),是中國先進(jìn)航空武器裝備研制取得的又一重大成果,標(biāo)志著中國航空工業(yè)實(shí)現(xiàn)新一代先進(jìn)戰(zhàn)斗機(jī)研發(fā)的新跨越。 中新社發(fā) 孫自法 攝
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針對(duì)四川地震給成飛集團(tuán)軍機(jī)工業(yè)造成慘重?fù)p失的說法,中國一航今天明確表示,地震雖然使成飛部分廠房、設(shè)備、零部件遭到不同程度的損壞,但企業(yè)在第一時(shí)間開展生產(chǎn)自救,震后第五天就全面恢復(fù)生產(chǎn),包括殲十、梟龍?jiān)趦?nèi)的主要飛機(jī)都在生產(chǎn)中。
中國一航成都飛機(jī)工業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司是我國研制生產(chǎn)現(xiàn)代殲擊機(jī)的重要基地,生產(chǎn)的殲十飛機(jī)、梟龍飛機(jī)代表著我國航空工業(yè)發(fā)展的水平。據(jù)中國一航有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,地震后的第二天,一航成飛就組織人員對(duì)建筑物、工裝、設(shè)備、零部件等受損狀況進(jìn)行排查,并立即制定整改方案,第三天開始有限度地恢復(fù)生產(chǎn),第五天進(jìn)入全面恢復(fù)生產(chǎn)階段。考慮到余震可能帶來的影響,公司試飛站及時(shí)將庫內(nèi)所有飛機(jī)轉(zhuǎn)移到安全地帶,到5月14日,試飛站各項(xiàng)工作步入正常軌道。目前,試飛站已組織完成梟龍飛機(jī)的系統(tǒng)更改工作,殲七G型飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)換裝的庫內(nèi)工作順利完成,并達(dá)到待飛狀態(tài)。
中國一航方面表示,成飛2008年的“生產(chǎn)任務(wù)不減,實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)不變”,年銷售收入要突破100億元。(記者白天亮)
【編輯:朱鵬英】