中新社成都五月二十二日電　(伍軼 宋方)連日奮戰(zhàn)在抗震救災(zāi)一線的十萬大軍中，有一支特殊的隊(duì)伍。他們駕駛直升機(jī)連續(xù)轉(zhuǎn)戰(zhàn)地震重災(zāi)區(qū)，給受困群眾運(yùn)去急救藥品、食品和帳篷等物資，把一個個受傷群眾救出生天。他們就是空軍直升機(jī)部隊(duì)。

　　汶川地震發(fā)生當(dāng)晚二十二時三十分，南空某搜救團(tuán)指揮所接到通知：“馬上做好兩架直升機(jī)飛赴四川抗震救災(zāi)的準(zhǔn)備！要最好的機(jī)組，最好的飛行員！”部隊(duì)以最快的速度進(jìn)入緊急戰(zhàn)備狀態(tài)，并做好了隨時出動直升機(jī)遂行任務(wù)的準(zhǔn)備。

　　十三日凌晨二時，南空參謀長徐安祥少將親自到該團(tuán)檢查準(zhǔn)備情況，并帶來了執(zhí)行任務(wù)必需的物資和食品。

　　四時，該團(tuán)領(lǐng)受到緊急飛赴成都某機(jī)場擔(dān)負(fù)運(yùn)送物資和受傷群眾的任務(wù)。六時四十五分，兩架直升機(jī)拔地而起，直飛目的地。經(jīng)過湖北三峽上空時，一座座高山攔住了去路，他們在高空缺氧的情況下，上升到三千米高度連續(xù)飛行三個多小時。到達(dá)重慶梁平上空時，天空中下起了連綿陰雨，飛行員們在惡劣氣象條件下繼續(xù)飛行。十七時零五分，準(zhǔn)時到達(dá)成都某機(jī)場。

　　此次飛行，他們在空中連續(xù)飛行八個多小時，途經(jīng)江蘇、安徽、湖北、重慶、成都等地，航程一千五百多公里。

　　五月十四日，該團(tuán)抵達(dá)災(zāi)區(qū)后第一次領(lǐng)受救援任務(wù)：運(yùn)送五名抗震救災(zāi)指揮人員和一噸多重的物資到綿竹災(zāi)區(qū)。

　　十三時零三分，空軍特級飛行員、團(tuán)長李春輝啟動第一架直升機(jī)，等候指揮員一聲令下。

　　受天氣影響，飛機(jī)在空中不停顛簸。李團(tuán)長左手緊握變距桿，右手緊握駕駛桿，盡量使飛機(jī)平穩(wěn)飛行。

　　十三時四十五分，距離目的地越來越近，但受地震影響，綿竹縣內(nèi)多處房屋和道路受損嚴(yán)重，一時找不到合適的降落位置。李團(tuán)長駕駛飛機(jī)向玉泉鎮(zhèn)方向飛去，但鎮(zhèn)內(nèi)居民區(qū)密集，沒有合適的降落點(diǎn)。經(jīng)過細(xì)致觀察，他飛到郊外，決定在一條人跡罕至的野外土公路上降落。但這條土公路僅有五米寬左右，而直升機(jī)兩個后輪之間的間距是四點(diǎn)五一米，加上輪胎本身的寬度，幾乎與公路同寬。公路兩旁都是泥濘的草地，稍有偏差，輪胎就可能陷入其中。

　　李團(tuán)長雙眼緊緊注視地面，柔和操縱飛機(jī)緩緩降低高度。數(shù)分鐘后，飛機(jī)穩(wěn)穩(wěn)著陸�？罩袡C(jī)械師張世峰跳下飛機(jī)一看，飛機(jī)左右兩個后輪正好壓在路兩側(cè)的邊緣處！

　　五月十五日，記者乘坐李春輝駕駛的一架專業(yè)搜救直升機(jī)緊急飛赴地震重災(zāi)區(qū)——銀廠溝。他告訴記者，銀廠溝處于汶川和綿竹之間，三面環(huán)山，海拔一千五百米，地形復(fù)雜，環(huán)境陌生，加上山區(qū)氣候多變，能見度低，給飛行帶來了一定難度。但我們有先進(jìn)的機(jī)載設(shè)備和過硬的機(jī)組人員，一定能保質(zhì)保量完成任務(wù)。

　　在這次行動中，專業(yè)搜救直升機(jī)先后出動五個架次，成功運(yùn)送出五十八名受傷群眾，同時給災(zāi)區(qū)帶去了近十噸藥品和食品。(完)